Mục lục nội dung:
BYD đã giới thiệu dịch vụ chia sẻ trạm sạc tại nhà thông qua ứng dụng, cho phép các chủ xe điện kết nối và sử dụng chung điểm sạc với nhau dựa trên thỏa thuận riêng về thời gian và chi phí.

Cụ thể, tính năng này giúp những người sở hữu xe điện BYD trong cùng khu dân cư có thể tận dụng trạm sạc nhàn rỗi. Chủ trạm sạc và người có nhu cầu sẽ trực tiếp trao đổi, thống nhất khung giờ sạc cũng như mức phí phù hợp sau khi liên hệ với nhau, qua đó tối ưu hóa việc sử dụng hạ tầng sạc sẵn có.
Đối với những chủ xe điện đã lắp đặt trạm sạc tại nhà, khi họ ra ngoài hoặc đi làm vào ban ngày, điểm sạc thường rơi vào tình trạng nhàn rỗi suốt khoảng 10 giờ mỗi ngày. Việc cho phép chia sẻ trạm sạc trong quãng thời gian này không chỉ giúp tận dụng tối đa công suất sẵn có mà còn mang lại nguồn thu nhập bổ sung, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên.
Với những người dùng xe điện chưa có điều kiện lắp đặt trạm sạc tại nhà, các điểm sạc dùng chung trong khu dân cư mang đến nhiều tiện ích rõ rệt. Không chỉ nằm gần nơi sinh sống, dễ tiếp cận, hình thức này còn giúp người dùng tiết kiệm chi phí nhờ không phát sinh phí giao dịch và mức giá điện thường thấp hơn so với các trạm sạc nhanh công cộng.

Không riêng BYD, các hãng như Nio và Xpeng cũng đã tích hợp tính năng chia sẻ trạm sạc trên ứng dụng dành cho chủ xe. Sau khi chủ sở hữu thiết lập trạm sạc chung và đăng ký khung thời gian sạc, những người dùng khác có thể dễ dàng tìm kiếm điểm sạc phù hợp và thực hiện thanh toán trực tiếp ngay trên ứng dụng.
Một chủ sở hữu trạm sạc tại nhà của Xpeng cho biết anh đã áp dụng mức giá điện linh hoạt theo từng khung giờ. Cụ thể, vào thời điểm ngoài giờ cao điểm, giá điện được đặt ở mức 0,35 nhân dân tệ/kWh, trong khi khung giờ cao điểm sẽ có mức giá cao hơn hợp lý nhằm bù đắp chi phí điện năng, nhưng vẫn đảm bảo người dùng trả thấp hơn so với sạc tại các trạm thương mại. Bên cạnh đó, hệ thống còn tích hợp tính năng thanh toán tự động, cho phép xử lý giao dịch ngay sau khi quá trình sạc kết thúc mà không cần thao tác thủ công.
Nguồn: Tổng hợp
Xe thực tế đã làm tại Auto365
Dữ liệu xe thực tế, xem cấu hình đã dùng cho từng dòng xe.
Bi LED
VinFast VF8
2024
VinFast VF 8 2024 Plus lắp combo V20L Quantum và AES SV Turbo S
Bi LED Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
VinFast VF3
2026
2026 lắp 70mai 4K A810 Lite trước-sau: cấu hình và kết quả bàn giao
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
VinFast VF5
2025
VinFast VF 5 2025 Plus lắp camera hành trình 70mai A510
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Bi LED
VinFast VF8
2023
2023 lắp bi LED AES SV Turbo S 2026
Bi LED Xem chi tiết lắp đặt
Phim cách nhiệt
VinFast VF6
VinFast VF 6 dán 3M CR BLK 50 kính lái: giá và lưu ý khi chọn phim
Phim cách nhiệt Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
VinFast Limo Green
2025
2025 lắp camera hành trình 70mai T400 Set
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Camera hành trình Vietmap
VinFast EC Van
2026
2026 lắp camera hành trình Vietmap R440
Camera hành trình Vietmap Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
VinFast VF6
2025
VinFast VF 6 2025 bản Plus lắp camera hành trình 70mai T400
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Bi LED
VinFast Limo Green
2026
2026 lắp Bi LED X-Light V20 Square: Giá và cấu hình thực tế
Bi LED Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
VinFast VF6
2025
Plus 2025 lắp 70mai 4K A810S
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
VinFast VF8
VinFast VF 8 dán PPF 3M 50 Gloss full xe: Cấu hình thi công thực tế
PPF & Wrap Xem chi tiết lắp đặt
Bi LED
VinFast VF8
2025
2025 lắp Bi LED X-Light F+ Pro V2: Giá, cấu hình
Bi LED Xem chi tiết lắp đặt
Cẩm nang chuyên sâu
Bài viết thuộc chuyên đề Cẩm nang xe điện. Khám phá trọn bộ giải pháp, so sánh cấu hình và bảng giá mới nhất.






