Ford Bronco EV - Huyền thoại Mỹ rẽ hướng, chỉ bán tại Trung Quốc

Một trong những mẫu xe mang tính biểu tượng nhất của Ford vừa chính thức bước sang chương mới khi được sản xuất và phân phối độc quyền tại Trung Quốc. Ford Bronco phiên bản thuần điện do liên doanh JMC-Ford phát triển đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 12/12, đồng thời đánh dấu cột mốc chiếc xe thứ 200.000 xuất xưởng tại nhà máy này.

Ford Bronco điện sẽ được bán ra tại Trung Quốc với mức giá khởi điểm 229.800 nhân dân tệ (khoảng 32.560 USD). Đây là mẫu SUV được phát triển riêng cho thị trường nội địa Trung Quốc, nhằm cạnh tranh trong phân khúc crossover cỡ lớn sử dụng năng lượng mới (NEV) đang tăng trưởng mạnh, đặc biệt là các dòng xe có khả năng off-road. Hãng đã bắt đầu nhận đặt trước từ ngày 18/11 với hai tùy chọn gồm phiên bản thuần điện (BEV) và phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Giá bán cao nhất của Bronco điện lên tới 282.800 nhân dân tệ (khoảng 40.070 USD).

Về thiết kế, Bronco điện vẫn giữ phong cách vuông vức đặc trưng, đậm chất off-road. Phần đầu xe nổi bật với dòng chữ “BRONCO” cỡ lớn, cản trước và sau kích thước lớn, các chi tiết ốp nhựa quanh vòm bánh xe và bánh dự phòng gắn trên cửa hậu. Tay nắm cửa dạng ẩn giúp tăng tính hiện đại và khí động học.

Mẫu SUV này sở hữu kích thước lớn với chiều dài 5.025 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.825 mm, trục cơ sở đạt 2.950 mm. Khoảng sáng gầm tối thiểu lên tới 220 mm, phù hợp cho những cung đường khó. Nội thất được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình hiển thị thực tế tăng cường AR-HUD kích thước 70 inch. Xe có cấu hình 5 chỗ ngồi, đi kèm loạt tiện nghi cao cấp như tủ lạnh 7,5 lít, hệ thống âm thanh 21 loa, 10 túi khí và cửa sổ trời toàn cảnh.

Ở phiên bản BEV, Ford Bronco điện sử dụng hai mô-tơ điện với tổng công suất 445 mã lực. Bộ pin LFP dung lượng 105,4 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa 650 km. Trong khi đó, phiên bản EREV được trang bị động cơ xăng 1.5L công suất 148 mã lực, đóng vai trò máy phát điện cho bộ pin BYD Blade dung lượng 43,7 kWh, cho phép xe di chuyển thuần điện khoảng 220 km. Hai mô-tơ điện trên bản EREV tạo ra tổng công suất 416 mã lực, với phạm vi hoạt động kết hợp lên tới 1.220 km.

Ford Bronco điện được sản xuất tại nhà máy JMC-Ford ở Nam Xương, tỉnh Giang Tây. Nhà máy này đạt mức tự động hóa lên tới 98% nhờ sự hỗ trợ của khoảng 600 robot công nghiệp, với công suất tối đa 300.000 xe mỗi năm. Đây là nơi lắp ráp các mẫu xe mang thương hiệu Ford, Lincoln và JMC. Riêng trong năm nay, Ford và JMC đã đầu tư thêm 300 triệu nhân dân tệ (khoảng 42,5 triệu USD) để nâng cấp dây chuyền sản xuất, phục vụ riêng cho dự án Bronco điện.

Việc chính thức khởi động sản xuất được xem là cột mốc quan trọng đối với Ford tại Trung Quốc, khi Bronco điện sẽ trực tiếp cạnh tranh với những đối thủ sừng sỏ như Aito M8, Li Auto L9, Denza N9 cùng nhiều mẫu SUV năng lượng mới nội địa khác.

Trong khi đó, Ford đang lên kế hoạch sản xuất phiên bản Bronco hybrid cắm điện (PHEV) tại nhà máy Valencia (Tây Ban Nha) để phục vụ thị trường châu Âu. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ hiện vẫn chưa công bố kế hoạch ra mắt phiên bản Bronco chạy điện tại thị trường nội địa Mỹ.

Nguồn: Tổng hợp