Bản tin Auto365

Mẫu SUV 7 chỗ được làm mới với hàng loạt nâng cấp về công nghệ, tiện nghi và hệ truyền động, đồng thời bổ sung phiên bản Platinum+ trang bị động cơ xăng 2.3 EcoBoost.

Tại thị trường Việt Nam, Ford vừa ra mắt dải sản phẩm Everest nâng cấp với điểm nhấn là phiên bản Platinum+ mới dùng động cơ xăng 2.3 EcoBoost. Những thay đổi lần này tập trung vào cải thiện khả năng vận hành, bổ sung công nghệ hỗ trợ lái và nâng cao trải nghiệm tiện nghi bên trong cabin.

1. Sơ lược về dòng xe Ford Everest phiên bản xăng

Là mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam, Everest nay được bổ sung thêm tùy chọn động cơ xăng bên cạnh dải máy dầu quen thuộc. Phiên bản mới mang tên Everest Platinum+ sử dụng động cơ 2.3 EcoBoost, sản sinh công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 446 Nm tại 3.500 vòng/phút. Xe kết hợp hệ dẫn động 4 bánh cùng hộp số tự động 10 cấp.

Ở dải động cơ diesel, Ford cũng có sự điều chỉnh đáng chú ý khi thay thế máy 2.0 tăng áp kép biturbo trước đây bằng động cơ 2.0 turbo đơn. Theo hãng, cấu hình mới giúp tối ưu độ bền, đơn giản hóa hệ thống vận hành và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, trong khi vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày. Các phiên bản dùng máy dầu tiếp tục gồm Active, Sport và Platinum, đều đi kèm hộp số tự động 10 cấp.

Ford Everest lần đầu tiên cho ra mắt phiên bản xăng

Về ngoại hình, Everest mới gần như giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế của thế hệ hiện hành. Mẫu SUV tiếp tục theo đuổi phong cách vuông vức, khỏe khoắn đặc trưng, nổi bật với cụm đèn C-LED Matrix cùng lưới tản nhiệt kích thước lớn, tạo cảm giác bề thế và tăng khả năng nhận diện.

Bên trong cabin, Everest được nâng cấp thêm về công nghệ và tiện nghi. Xe trang bị màn hình giải trí trung tâm 12 inch tích hợp hệ điều hành SYNC 4A, điều hòa tự động hai vùng và camera 360 độ. Các phiên bản cao cấp còn sở hữu dàn âm thanh Bang & Olufsen 12 loa, ghế chỉnh điện có nhớ vị trí kèm chức năng sưởi và làm mát, cùng cửa sổ trời toàn cảnh nhằm nâng cao trải nghiệm cho người dùng.

Xem thêm: Lexus LFA Concept chính thức chào sân khu vực Châu Á

Khoang nội thất của Ford Everest phiên bản xăng

Danh sách công nghệ hỗ trợ lái trên Everest mới gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ duy trì làn đường, đèn pha tự động và hệ thống cảm biến xung quanh xe, giúp tăng mức độ an toàn cũng như hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành.

Bên cạnh việc nâng cấp trang bị, Ford cũng điều chỉnh chính sách hậu mãi cho toàn bộ dải Everest mới. Theo đó, thời gian bảo hành được nâng từ 3 năm hoặc 100.000 km lên 5 năm hoặc 150.000 km, mang lại thêm sự yên tâm cho khách hàng trong quá trình sử dụng.

Xem thêm: Toyota Yaris thế hệ mới chính thức lộ diện

2. Bảng giá của các phiên bản Ford Everest 

Sự xuất hiện của phiên bản động cơ xăng giúp Everest mở rộng nhóm khách hàng, đặc biệt là những người ưu tiên khả năng vận hành êm ái khi di chuyển trong đô thị. Trong bối cảnh giá nhiên liệu hiện nay, động cơ xăng cũng được xem là lựa chọn có nhiều lợi thế hơn ở một số nhu cầu sử dụng thực tế.

Dù vậy, mức giá vượt mốc 1,6 tỷ đồng khiến Everest Platinum+ bắt đầu tiếp cận phân khúc xe hạng sang cỡ E. Theo nhận định từ giới chuyên môn, các phiên bản sử dụng động cơ diesel nhiều khả năng vẫn sẽ đóng vai trò chủ lực về doanh số nhờ tính thực dụng, chi phí vận hành hợp lý và phù hợp với nhu cầu số đông khách hàng.

Nguồn: Tổng hợp