Bản tin Auto365

Hãng xe đến từ Thụy Điển đã chính thức giới thiệu mẫu EX60, được phát triển trên nền tảng kiến trúc điện hoàn toàn mới, nổi bật với tầm hoạt động dài và khả năng sạc nhanh thuộc nhóm dẫn đầu phân khúc.

Theo Volvo, EX60 đánh dấu một cột mốc quan trọng khi được xem là bước tiến mang tính đột phá, đồng thời là mẫu SUV thuần điện then chốt nhất của hãng từ trước đến nay, sở hữu loạt thông số kỹ thuật đầy ấn tượng khi gia nhập thị trường.

Mẫu SUV điện này đạt phạm vi di chuyển ước tính theo tiêu chuẩn EPA lên đến 644 km, hỗ trợ sạc siêu nhanh công suất 400kW và có thể sử dụng trực tiếp mạng lưới trạm sạc Supercharger của Tesla. Bên cạnh đó, EX60 còn có phiên bản riêng được tinh chỉnh để đáp ứng nhu cầu vận hành trên các cung đường địa hình phức tạp.

Với tầm hoạt động tối đa lên đến 644km, phiên bản cao cấp EX60 P12 AWD Electric còn cho thấy lợi thế rõ rệt khi vượt qua cả Tesla Model Y Long Range. Đáng chú ý, khả năng sạc nhanh công suất 400kW giúp mẫu SUV điện này bổ sung thêm khoảng 278 km quãng đường chỉ sau 10 phút sạc, mang đến sự tiện lợi vượt trội trong quá trình sử dụng.

tổng thể, Volvo EX60 được phân phối với 3 tùy chọn hệ truyền động và tổng cộng 7 phiên bản. Trong đó, bản P6 RWD đạt phạm vi di chuyển tối đa 499 km, phiên bản P10 AWD đạt 515 km, còn P12 AWD là cấu hình cao cấp nhất trong dải sản phẩm.

Hãng xe Thụy Điển cũng nhấn mạnh việc bảo hành công nghệ pin lên đến 10 năm - yếu tố đáng chú ý khi EX60 là mẫu xe đầu tiên ứng dụng nền tảng hoàn toàn mới của Volvo.

Mẫu SUV điện này được phát triển trên kiến trúc SPA3 thế hệ mới, kết hợp cùng hệ thống điều khiển trung tâm HuginCore do Volvo nghiên cứu. Nền tảng này tích hợp nhiều công nghệ cốt lõi như thiết kế pin dạng liền khối, công nghệ đúc khung cỡ lớn và môtơ điện thế hệ mới do chính Volvo sản xuất.

Theo Volvo, những cải tiến trên giúp EX60 sở hữu trọng lượng nhẹ hơn, hiệu suất vận hành tối ưu hơn, khả năng mở rộng sản xuất linh hoạt và đặc biệt là giảm chi phí cho người dùng. Đáng chú ý, lượng khí thải carbon của EX60 được cho là tương đương với mẫu EX30 nhỏ gọn hơn.

Hiện tại, Volvo vẫn chưa công bố mức giá chi tiết cho từng cấu hình, tuy nhiên hãng tiết lộ rằng một chiếc EX60 được trang bị đầy đủ dự kiến sẽ có giá vào khoảng 60.000 USD.

Xét về thiết kế, EX60 không tạo ra sự thay đổi hoàn toàn mà tiếp tục phát triển ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Volvo theo hướng tinh chỉnh và hiện đại hơn. Mẫu SUV điện này sở hữu hệ số cản gió chỉ 0,26 Cd, đạt được nhờ phần đầu xe thấp, đường nóc vuốt dốc cùng các chi tiết thân xe được bo gọn khí động học. Trục cơ sở dài kết hợp sàn xe phẳng giúp tối ưu không gian để chân cho hàng ghế sau và mang lại khoang hành lý rộng rãi.

Ở khía cạnh công nghệ, EX60 gây ấn tượng với hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins gồm 28 loa, loa tích hợp ngay trên tựa đầu cho cả bốn ghế, cùng dịch vụ Apple Music hỗ trợ công nghệ âm thanh vòm Dolby Atmos.

Ngoài ra, xe được trang bị trợ lý trí tuệ nhân tạo có khả năng giao tiếp tự nhiên như con người, vận hành trên nền tảng Gemini AI của Google và hệ điều hành Android Automotive OS. Một điểm nhấn khác là dây an toàn đa thích ứng thế hệ mới, góp phần nâng cao mức độ an toàn.

Volvo cũng ứng dụng khung xe an toàn gia cường bằng thép boron, kết hợp hệ thống cảm biến dày đặc và cơ chế giám sát môi trường liên tục, qua đó hướng tới tiêu chuẩn an toàn vượt trên các quy định hiện hành.

 Volvo cũng xác nhận phiên bản EX60 Cross Country sẽ được phân phối tại thị trường Mỹ, sau khi chính thức ra mắt tại châu Âu. Ở biến thể này, khoảng sáng gầm xe được nâng thêm 20mm, đồng thời có thể tăng thêm 20 mm nữa nhờ hệ thống treo điều chỉnh linh hoạt.

Mẫu xe được trang bị tấm bảo vệ gầm, vòm bánh mở rộng, bộ mâm thiết kế riêng, cùng tùy chọn màu sơn xanh lục Frost đặc trưng. EX60 Cross Country sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) tiêu chuẩn và chỉ có hai cấu hình động cơ là P10 và P12.

Hiện khách hàng tại châu Âu đã có thể đặt trước EX60, trong khi thị trường Mỹ dự kiến mở đặt hàng vào cuối mùa xuân. Hoạt động sản xuất cũng sẽ bắt đầu cùng thời điểm tại nhà máy của Volvo ở Thụy Điển. Các phiên bản P6 và P10 sẽ được giới thiệu đầu tiên vào mùa hè năm nay, tiếp theo sau đó là bản P12 với phạm vi hoạt động mở rộng.