I2C - Xe điện nội địa của Indonesia

Công ty công nghệ PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI) đã chính thức trình làng mẫu xe điện i2C tại Triển lãm Ôtô Quốc tế GIIAS 2025.

Sự xuất hiện của i2C tại gian hàng PT TMI không chỉ là điểm nhấn của triển lãm mà còn khẳng định cam kết đổi mới và tầm nhìn về phương tiện di chuyển tương lai của Indonesia. Mẫu xe này được phát triển từ sự hợp tác chặt chẽ giữa đội ngũ PT TMI và hãng thiết kế danh tiếng Italdesign (Italy), với định hướng “kết hợp bản sắc địa phương cùng tiêu chuẩn quốc tế”.

Ngoại hình i2C gây ấn tượng mạnh với các chi tiết gợi nhớ hình tượng chim thần Garuda - biểu tượng phổ biến trong nghệ thuật điêu khắc Champa - được thể hiện qua sự hòa quyện giữa đầu thú (sư tử) và mỏ chim, đôi tay người, thân người, chân thú cùng họa tiết batik đặc trưng. Các đường nét góc cạnh tạo nên dáng vẻ khỏe khoắn, hiện đại.

Dù nội thất vẫn chưa được hé lộ, i2C được xác nhận sẽ có cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, hứa hẹn mang đến trải nghiệm rộng rãi và tiện nghi cho người dùng.

Theo công bố từ hãng, i2C sở hữu phạm vi hoạt động lên tới 617 km theo tiêu chuẩn CLTC, nhờ bộ pin NMC dung lượng 83,4 kWh. Xe được trang bị một mô tơ điện đơn đặt phía sau, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310mN - tương đương mẫu BYD Atto 3 - cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 9,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Hệ thống sạc hỗ trợ công suất tối đa 150 kW DC và 11kW AC, giúp rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng.

Sự góp mặt của i2C tại GIIAS 2025 không chỉ để phô diễn công nghệ mà còn nhằm thu thập ý kiến từ công chúng, đồng thời thể hiện rõ cam kết của PT TMI về tính độc lập, đổi mới và sáng tạo trong ngành công nghiệp ô tô. Theo kế hoạch, phiên bản hoàn thiện của mẫu xe sẽ được ra mắt tại sự kiện ôtô năm sau, trước khi đi vào sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2027 hoặc đầu 2028, với mức giá dự kiến dưới 30.700 USD.

Các linh kiện như gương và đèn đã được tối ưu để có thể sản xuất ngay tại Indonesia. “Mọi thiết kế đều được cân nhắc kỹ lưỡng về nguồn cung và chuỗi cung ứng, nhằm đảm bảo chi phí sản xuất ở mức hợp lý,” ông Harsusantu - Chủ tịch kiêm CEO của PT TMI - chia sẻ.

Để phục vụ quá trình phát triển, hãng dự kiến chế tạo từ 40–50 nguyên mẫu, dùng cho các thử nghiệm va chạm và đánh giá khả năng sản xuất, với sự hỗ trợ từ các mô phỏng kỹ thuật số tiên tiến tương tự như trong ngành hàng không vũ trụ.

Với định hướng giá cả phải chăng, i2C được phát triển như một mẫu xe hiện đại dành cho số đông, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống cảm biến và trí tuệ nhân tạo (AI), bao gồm cả tính năng giám sát tình trạng xe theo thời gian thực.

Nguồn: Tổng hợp

>>>>>XEM THÊM: Tại sao nên dán PPF 3M 150 Gloss vào mùa mưa