Ngày đăng: 13-06-2026
Mục lục nội dung:
Mercedes vừa bắt tay với startup công nghệ quốc phòng Tytan của Đức để phát triển phương tiện chống thiết bị bay không người lái (UAV), đánh dấu bước tiến mới của hãng xe sang vào lĩnh vực công nghiệp quốc phòng.
Thỏa thuận hợp tác được hai bên ký kết dưới hình thức biên bản ghi nhớ tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế ILA 2026 diễn ra ngày 10/6. Theo đó, Mercedes sẽ đảm nhiệm việc cung cấp và sản xuất nền tảng phương tiện cho hệ thống phòng không cơ động chuyên phát hiện và đánh chặn các UAV cỡ nhỏ.
Dòng xe chống UVA của Mercedes dự kiến sẽ phát triển dựa trên mẫu xe G-Class và Sprinter
Đại diện hãng xe Đức cho biết chương trình hợp tác hướng đến việc phát triển các nền tảng phòng thủ UAV di động, góp phần bảo vệ người dân và các công trình hạ tầng quan trọng trước các mối đe dọa từ trên không. Hệ thống mới dự kiến được xây dựng trên cơ sở hai dòng xe quen thuộc của Mercedes là G-Class và Sprinter.
Xem thêm: Tiêu chí chọn thảm lót sàn cho xe ô tô
Thương vụ hợp tác giữa Mercedes và Tytan diễn ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang đối mặt nhiều thách thức, buộc các nhà sản xuất phải tìm kiếm những động lực tăng trưởng mới từ lĩnh vực quốc phòng.
Mercedes không phải hãng xe đầu tiên tại châu Âu lấn sân sang ngành công nghiệp quân sự. Trước đó, Renault đã công bố kế hoạch phát triển phương tiện không người lái mặt đất phục vụ cả nhu cầu dân sự và quốc phòng vào tháng 3 năm nay. Hãng xe Pháp cũng từng hợp tác với tập đoàn quốc phòng Turgis Gaillard hồi tháng 1 để sản xuất các hệ thống UAV trong nước.
Xem thêm: Phim cách nhiệt ô tô thế hệ mới
Các nhà sản xuất ôtô châu Âu hiện chịu áp lực lớn khi nhu cầu xe điện tăng trưởng chậm lại, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các thương hiệu Trung Quốc và chi phí tài chính duy trì ở mức cao. Những yếu tố này đang khiến toàn ngành đối mặt với giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng.
Trái ngược với bức tranh ảm đạm của ngành ôtô, lĩnh vực quốc phòng châu Âu lại ghi nhận đà tăng trưởng mạnh kể từ khi xung đột Nga - Ukraine bùng phát năm 2022. Nhu cầu tăng cường năng lực quốc phòng và giảm phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài đã thúc đẩy các quốc gia trong khu vực mở rộng đầu tư vào sản xuất khí tài quân sự.
Theo giới chuyên gia, sự chuyển dịch từ sản xuất ôtô sang quốc phòng có nhiều lợi thế nhờ lực lượng lao động trong ngành xe hơi sở hữu nền tảng kỹ thuật và kỹ năng chế tạo có thể nhanh chóng thích ứng với các dây chuyền sản xuất quân sự. Nhằm thúc đẩy xu hướng này, Bộ Quốc phòng Đức đã xây dựng một nền tảng kết nối, tạo điều kiện để các doanh nghiệp quốc phòng truyền thống hợp tác với startup công nghệ và các công ty hoạt động trong lĩnh vực dân sự.
Nguồn: Tổng hợp