Bản tin Auto365

Sở hữu phong cách thể thao sắc nét hơn, Emira 420 Sport được Lotus tối ưu từ thiết kế ngoại thất đến khả năng khí động học và trọng lượng xe, đi kèm mức công suất được nâng cao. Giữa làn sóng điện hóa đang bao trùm ngành công nghiệp ôtô thế giới, hãng xe thể thao đến từ Anh vẫn lựa chọn gìn giữ giá trị của những cỗ máy động cơ đốt trong truyền thống thông qua mẫu xe mới này. 

1. Động cơ AMG nâng cấp hiện đại

Lotus Emira 420 Sport tiếp tục được trang bị động cơ 2.0L tăng áp kép do Mercedes-AMG phát triển, nhưng đã được tinh chỉnh để nâng công suất lên 414 mã lực. Mức sức mạnh này cao hơn 54 mã lực so với phiên bản Turbo tiêu chuẩn và nhỉnh hơn 14 mã lực so với bản Turbo SE từng ra mắt vào tháng 8 năm ngoái.

Lotus Emira 420 Sport 

Khối động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp, truyền toàn bộ sức mạnh tới cầu sau và tạo ra mô-men xoắn cực đại 500 Nm. So với bản Turbo, thông số này tăng thêm 70 Nm, đồng thời cao hơn 20 Nm so với Turbo SE.

Nhờ những nâng cấp về hiệu suất, Emira 420 Sport có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Thành tích này nhanh hơn 0,5 giây so với Emira Turbo và cải thiện 0,1 giây so với Emira Turbo SE. Theo công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe thể thao mới đạt vận tốc tối đa lên tới 300 km/h.

Lotus Emira 420 Sport là phiên bản hiệu suất cao

2. Khả năng tối ưu trọng lượng và khí động học

Bên cạnh việc nâng cấp hiệu suất vận hành, Lotus tiếp tục theo đuổi triết lý chế tạo xe nổi tiếng "giảm trọng lượng để gia tăng tốc độ". Khi trang bị gói Lightweight Handling Pack, Emira 420 Sport được cắt giảm thêm 25 kg, đưa trọng lượng xe xuống còn 1.430 kg. Đồng thời, hãng xe Anh Quốc cho biết phiên bản mới tạo ra thêm 25 kg lực ép xuống mặt đường, góp phần cải thiện độ bám và sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Lotus Emira 420 Sport được tinh chỉnh động cơ

Mẫu xe còn được bổ sung nhiều cải tiến về khí động học cùng một chi tiết lấy cảm hứng từ dòng Esprit huyền thoại. Điểm đáng chú ý nhất là tùy chọn mui kính tháo rời, lần đầu xuất hiện trên Emira. Dù không phải một mẫu xe mui trần đúng nghĩa, thiết kế này cho phép người dùng tháo phần kính trên nóc xe và cất gọn phía sau hàng ghế, mang lại cảm giác lái gần gũi với không gian bên ngoài hơn.

Lotus Emira 420 Sport là phiên bản có mui kính tháo rời đầu tiên

Hệ thống treo được nâng cấp giúp chiều cao thân xe giảm 5 mm so với phiên bản tiêu chuẩn, tạo dáng vẻ thể thao và tối ưu khả năng vận hành. Bên trong khoang lái, những thay đổi không quá nhiều, nổi bật nhất là cần số bằng sợi carbon nhằm tăng tính thể thao cho nội thất.

Thiết kế nội thất của Lotus Emira 420 Sport

Tại thị trường Mỹ, Lotus Emira 420 Sport có giá khởi điểm từ 122.900 USD, cao hơn khoảng 16.000 USD so với phiên bản Turbo SE đang được bán với giá từ 106.900 USD. Theo kế hoạch, những chiếc xe đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng từ tháng 8 năm nay.

Nguồn: Tổng hợp