Mục lục nội dung:
Theo thông tin mới nhất, CX-5 hybrid dự kiến sớm sẽ chuẩn bị ra mắt, đi cùng với đó là những cái tên thuần điện mới của hãng xe Nhật Bản.
Mazda vừa công bố chiến lược phát triển dài hạn đến cuối thập kỷ, tập trung vào việc mở rộng danh mục SUV hybrid, phát triển xe điện “thuần Mazda” và cả những mẫu xe thể thao mới. Đáng chú ý nhất là phiên bản CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, hứa hẹn tăng sức cạnh tranh cho Mazda tại thị trường Mỹ trong bối cảnh xe thuần điện đang gặp nhiều trở ngại.
Dù thế hệ mới của CX-5 đã trình làng trong năm nay, phiên bản hybrid sẽ phải chờ thêm vài năm nữa. Mẫu xe này sẽ sử dụng hệ truyền động lai do chính Mazda phát triển, kết hợp động cơ xăng SkyActiv-Z 2.5L - đánh dấu lần đầu tiên công nghệ hybrid “thuần Mazda” xuất hiện trên dòng xe bán chạy nhất của hãng tại Mỹ.
Hiện tại, danh mục xe điện hóa của Mazda ở Mỹ gồm CX-50 hybrid, CX-70 và CX-90 plug-in hybrid (PHEV). Thương hiệu Nhật kỳ vọng sự kết hợp giữa CX-5 và CX-50 hybrid sẽ đạt doanh số cộng dồn khoảng 250.000 xe mỗi năm chỉ riêng tại thị trường này.
Sau khi giới thiệu biến thể hybrid của CX-5, Mazda dự kiến sẽ tung ra mẫu xe thuần điện đầu tiên dành cho thị trường Mỹ. Song song đó, liên doanh giữa Mazda và một hãng xe Trung Quốc cũng chuẩn bị ra mắt Mazda 6e sedan và CX-6e SUV, mở rộng danh mục xe điện hóa của thương hiệu.
Xe điện Mazda 6e
Theo Carscoops, Mazda vẫn dành sự quan tâm đặc biệt cho nhóm khách hàng yêu thích xe thể thao. Biến thể thuần điện của RX-7, mang tên Iconic SP, dự kiến trình làng trong giai đoạn 2026–2028. Đây là phiên bản thương mại được phát triển từ mẫu concept từng xuất hiện tại Triển lãm Ôtô Bangkok 2025 (BIMS 46th). Bên cạnh đó, Mazda cũng sẽ giới thiệu MX-5 thế hệ mới với ngoại hình tinh chỉnh và động cơ xăng 4 xi-lanh được nâng cấp.
Trong bối cảnh thị trường xe điện đang dần bão hòa, Mazda chọn hướng đi riêng: tập trung vào phát triển hybrid và tiến từng bước chắc chắn trong lộ trình điện hóa. Hãng dường như hiểu rằng không phải mọi khách hàng đều sẵn sàng chuyển hẳn sang xe thuần điện.
Nguồn: Tổng hợp
Xe thực tế đã làm tại Auto365
Dữ liệu xe thực tế, xem cấu hình đã dùng cho từng dòng xe.
Bi gầm
Mazda CX-5
2022
2.0L 2022 nâng cấp bi gầm X-Light F10 2.0 New
Bi gầm Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
Mazda CX-5
2021
Luxury 2021 lắp 70mai A510 hai kênh trước- sau
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Camera hành trình Vietmap
Mazda CX-5
2021
Luxury 2021 lắp Vietmap SpeedMap M2 trước–sau
Camera hành trình Vietmap Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
Mazda CX-5
2022
2022 2.0L Luxury lắp 70mai A500S trước - sau
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Bi gầm
Mazda CX-5
2021
2021 lắp bi gầm X-Light F10 Hyper 2.0
Bi gầm Xem chi tiết lắp đặt
Camera 70mai
Mazda CX-5
2026
2.0L Premium Sport 2026 lắp 70mai 4K A810S
Camera 70mai Xem chi tiết lắp đặt
Bi gầm
Mazda CX-5
2016
2016 2.0L 2WD lắp bi gầm X-Light F10 Turbo V2 4300K
Bi gầm Xem chi tiết lắp đặt
Bi LED
Mazda CX-5
2018
2018 lắp X-Light V30 Ultra 2023: giá và thông số
Bi LED Xem chi tiết lắp đặt
Bi gầm
Mazda CX-5
Bi gầm AES SV 2.0 Max cho Mazda CX-5: giá, thông số và lưu ý khi lắp
Bi gầm Xem chi tiết lắp đặt
Phim cách nhiệt
Mazda CX-5
Dán phim cách nhiệt kính lái 3M CR BLK 40 cho
Phim cách nhiệt Xem chi tiết lắp đặt
Mazda CX-5
TỔNG HỢP ĐỒ CHƠI PHỤ KIỆN NÂNG CẤP CHO
Xe thực tế Xem chi tiết lắp đặt
Bi gầm
Mazda CX-5
ĐỘ BI GẦM X-LIGHT F10 PRO 3 NHIỆT MÀU VÀ ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M20 ULTRA
Bi gầm Xem chi tiết lắp đặt
Cẩm nang chuyên sâu
Bài viết thuộc chuyên đề Cẩm nang xe điện. Khám phá trọn bộ giải pháp, so sánh cấu hình và bảng giá mới nhất.








