Bản tin Auto365

Biến thể coupe của dòng Porsche Cayenne EV đã bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam, sở hữu dải công suất từ 442 đến 857 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2,5 giây.

Cayenne Coupe phiên bản thuần điện tại thị trường Châu Âu

Porsche Vietnam hiện mở bán mẫu Cayenne coupe thuần điện với hai phiên bản gồm bản tiêu chuẩn giá 4,82 tỷ đồng và bản S giá 5,04 tỷ đồng, trong khi biến thể Turbo mạnh nhất vẫn chưa được công bố mức giá. Mẫu xe này vừa chính thức ra mắt toàn cầu tại Beijing Auto Show 2026 diễn ra từ ngày 24/4 đến 3/5.

So với bản SUV truyền thống, Cayenne coupe EV mang phong cách thể thao rõ nét hơn với phần mui vuốt dốc về phía sau, lấy cảm hứng từ thiết kế của Porsche 911. Nhờ đó, hệ số cản gió của bản coupe đạt 0,23 Cd, thấp hơn so với mức 0,25 Cd trên bản SUV, giúp cải thiện phạm vi di chuyển thêm khoảng 18km tùy phiên bản.

Thiết kế mái dốc đặc trưng với phong cách Coupe

Về kích thước, mẫu coupe giữ nguyên chiều dài và chiều rộng như bản SUV nhưng thấp hơn 24 mm. Tuy nhiên, do thiết kế phần đuôi dốc ở cột C, không gian khoang hành lý của xe cũng bị thu hẹp hơn so với biến thể SUV.

XEM THÊM: Subaru Forester Hybrid chuẩn bị trình làng tại thị trường Việt Nam

Bên cạnh những thay đổi ở ngoại thất, khoang nội thất của Porsche Cayenne EV bản coupe gần như giữ nguyên thiết kế so với biến thể SUV. Xe được trang bị cụm màn hình thế hệ mới kéo dài trên bảng táp-lô, nổi bật với hai màn hình OLED kích thước lớn dành cho bảng đồng hồ và hệ thống giải trí trung tâm. Ngoài ra, màn hình phụ 14,9 inch phía trước hành khách là trang bị tùy chọn.

Mẫu xe đến từ Germany còn cung cấp tùy chọn hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh ứng dụng công nghệ tinh thể lỏng, cho phép điều chỉnh độ trong suốt linh hoạt.

Đèn hậu LED của Cayenne Coupe 

Cả ba phiên bản của Cayenne coupe thuần điện đều sử dụng bộ pin dung lượng 113 kWh. Trong đó, bản Turbo có thể di chuyển tối đa 661 km, bản S đạt 668 km, còn phiên bản tiêu chuẩn cũng ở mức 661 km cho mỗi lần sạc đầy.

XEM THÊM: Ra lệnh giọng nói Kiki: Trợ lý ảo đắc lực cho tài xế Việt

Nhờ nền tảng điện áp cao 800V, mẫu Cayenne Electric hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa lên đến 400 kW. Điều này cho phép xe nạp pin từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 16 phút, hoặc chỉ cần sạc 10 phút là có thể vận hành thêm quãng đường khoảng 315 km.

Không gian buồng lái ở phiên bản tiêu chuẩn

Về khả năng vận hành, xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén, trong khi phiên bản Turbo bổ sung vi sai chống trượt Porsche Torque Vectoring. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm các công nghệ như đánh lái bánh sau với góc xoay khoảng 5 độ và hệ thống treo chủ động nhằm nâng cao độ ổn định và linh hoạt khi di chuyển.

Về khả năng vận hành, phiên bản tiêu chuẩn của Porsche Cayenne EV bản coupe cho công suất 408 mã lực, có thể đạt 442 mã lực khi kích hoạt Launch Control, đi kèm mô-men xoắn 835 Nm. Nhờ đó, xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây và đạt vận tốc tối đa 230km/h.

Cửa sổ trời toàn cảnh

Ở phiên bản S, sức mạnh được nâng lên mức 544 mã lực, hoặc 666 mã lực khi sử dụng Launch Control, với mô-men xoắn 1.080 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h rút ngắn còn 3,8 giây, trong khi tốc độ tối đa đạt 250 km/h.

Đáng chú ý nhất là biến thể Turbo - phiên bản mạnh nhất - sở hữu công suất 857 mã lực và có thể đạt tới 1.156 mã lực khi kích hoạt Launch Control, cùng mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Porsche cho biết đây là mẫu xe thương mại mạnh nhất từng được hãng sản xuất, với khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 2,5 giây.

Theo kế hoạch, Cayenne coupe thuần điện dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào khoảng đầu năm 2027, trong khi các phiên bản SUV tiêu chuẩn có thể ra mắt sớm hơn, vào khoảng cuối năm 2026.

Nguồn: Tổng hợp