Ford Escape 2010 lắp bi gầm AES SV 3.0 Max: Cấu hình và giá
Ford Escape 2010 lắp bi gầm AES SV 3.0 Max: Cấu hình và giá VideoMục lục nội dung:
Ford Escape 2010 XLS 2.3L được Auto365 lắp một cặp bi gầm AES SV 3.0 Max tại hốc đèn gầm nguyên bản.
Clip giới thiệu vị trí lắp, cách quan sát vùng sáng cos/pha và ba nhiệt màu để hiểu rõ hơn phương án bổ sung ánh sáng cho xe.
Muốn bổ sung ánh sáng ở vùng gần đầu xe, bộ đèn cần được bố trí phù hợp với vị trí lắp thực tế. Ở chiếc Escape trong clip, phần đáng chú ý là cách đưa đèn vào hốc gầm, giữ cụm đèn chắc, cân đối và còn khoảng trống để căn hướng chiếu.
AES SV 3.0 Max dùng lens 3 inch, công suất cos khoảng 45W và pha khoảng 70W. Công suất cho biết mức tiêu thụ điện; khi chọn đèn, vẫn cần xem hình dạng và cách phân bố vùng sáng trên xe. Trên bảng canh đèn trong clip, có thể quan sát dải sáng nằm thấp, kéo ngang và vùng sáng tập trung gần giữa để xem sự cân đối hai bên.
Khả năng chuyển ba nhiệt màu cho người dùng lựa chọn sắc sáng hợp mắt: 3000K có tông vàng rõ, 4300K bớt vàng hơn và vẫn giữ tông ấm, còn 5500K là sắc trắng. Đây là lựa chọn về màu ánh sáng; khả năng quan sát còn phụ thuộc hướng chiếu và điều kiện đường. Ảnh cos/pha ngoài đường trong clip minh họa sắc sáng của sản phẩm.
Về lắp đặt, kích thước lens cần được đối chiếu cùng chân gá, độ sâu hốc đèn và khoảng trống phía sau. Cùng lens 3 inch chưa đủ để kết luận lắp vừa. Với một xe khác cùng đời, nên khảo sát vị trí lắp và hệ thống điện trước khi chốt phương án, rồi căn lại vùng chiếu theo xe.
Bảo hành sản phẩm 24 tháng, theo điều kiện áp dụng.
Thông tin bi gầm AES SV 3.0 Max:
Chi tiết ca nâng cấp Ford Escape 2010 XLS 2.3L:
AUTO365 | Hệ thống nâng cấp xe toàn quốc
© Bản quyền thuộc về Auto365.vn
© Copyright by Auto365.vn Channel ☞ Do not Reup
Nội dung video
- 00:00 Ford Escape 2010 lắp thêm bi gầm ở đâu?
- 00:18 AES SV 3.0 Max có cấu hình gì?
- 00:37 Cần kiểm tra gì khi lắp vào hốc gầm?
- 00:55 Quan sát vùng sáng trên bảng như thế nào?
- 01:12 Ba nhiệt màu khác nhau thế nào?
- 01:30 4300K có sắc sáng ra sao?
- 01:47 5500K có sắc sáng ra sao?
- 02:04 Giá bộ đèn và bảo hành bao lâu?
- 02:20 Tư vấn cấu hình theo xe cần thông tin gì?
Video trước
Video tiếp theo
Video cùng chuyên mục
BMW X5 E70 2010 nâng cấp X-Light F10 Turbo V2: Chọn vàng hay trắng?
Ford Ranger Wildtrak 2026 lắp đèn bi gầm X-Light F10 Turbo V2: Đèn zin vẫn sáng, sao chủ xe vẫn đổi?
VinFast Lux SA2.0 lắp X-Light F10 Turbo V2 5500K | Cấu hình và giá
Kia Seltos nâng cấp X-Light F10 Turbo V2: Chọn vàng hay trắng?
Nâng Cấp Ánh Sáng VinFast VF3: Lắp Bi LED V20 Square Cực Chất
Bi LED Mini F-15 V2 Titan Moto: Thiết kế chân H4 và lưu ý lắp đặt
Kia Carnival 2004 Lắp Bi Gầm X-Light 301 V2 | Test 3 Nhiệt Màu, Giá 4,5 Triệu
Quá trình lắp đặt X-Light F10 Hyper 2.0 cho Mazda CX8
Ford Ranger XLS 2023 lắp X-Light F10 New 2025 | 4800K, giá 4,3 triệu/cặp
Porsche Cayenne S 2014 lắp X-Light F10 Turbo V2 4300K | Giá 6 triệu/cặp
Ford Everest Sport 2022 lắp bi gầm AES SV 3 0 Max
X-Light V12 Hyper 360 có gì đặc biệt? 12 chip LED, 5800K | Giá 2,5 triệu/cặp
Quá trình lắp đặt bi gầm X-Light F10 Turbo V2 cho Honda City
Hyundai Creta 2022 lắp X-Light F10 Turbo V2 4300K | Giá 6 triệu/cặp
Ford Transit 2012 16 chỗ lắp bi gầm X-Light X3 Ultra 4300K | Giá & cấu hình thực tế
Trải nghiệm ánh sáng bóng LED X-Light V12 Hyper 360 | 12 chip LED, 55W/đèn, 5800K
Mazda CX-8 2021 lắp X-Light F10 Hyper 2.0 | Giá 5,5 triệu, giữ nguyên đèn chính
Toyota Camry 2014 2.5Q lắp bi gầm X-Light F10 Turbo V2 4300K | Giá & cấu hình
Mitsubishi Xpander lắp bi gầm X-Light 301 V2 | 3 nhiệt màu, giá & cấu hình