Ngày đăng: 12-01-2026
Mục lục nội dung:
Một dự luật mới tại bang Florida (Mỹ) đang gây nhiều tranh luận khi đề xuất cấm tài xế cầm trên tay bất kỳ thiết bị liên lạc không dây nào trong lúc lái xe, ngay cả khi không trực tiếp sử dụng.

Theo dự luật mang mã số SB 1152, khái niệm “thiết bị liên lạc không dây” được mở rộng đáng kể, bao gồm: điện thoại di động, máy tính bảng, máy tính xách tay, thiết bị nhắn tin hai chiều và thậm chí cả thiết bị chơi game điện tử có khả năng hiển thị hình ảnh hoặc video.
Điều này đồng nghĩa với việc: chỉ cần thiết bị có màn hình và tài xế đang cầm trên tay khi xe đang di chuyển, hành vi đó có thể bị xem là vi phạm pháp luật, bất kể có thao tác hay không.
Thời điểm áp dụng và các trường hợp ngoại lệ
Nếu được cơ quan lập pháp Florida thông qua và Thống đốc Ron DeSantis ký ban hành, luật mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/10 năm nay.
Một số ngoại lệ vẫn được cho phép, chủ yếu liên quan đến tình huống khẩn cấp, chẳng hạn như:
Hiện tại, Florida đã cấm hành vi nhắn tin khi lái xe, nhưng dự luật mới sẽ mở rộng phạm vi cấm sang mọi hình thức cầm thiết bị liên lạc trên tay.
Mức phạt đề xuất gồm:

Theo số liệu từ Sở An toàn Giao thông và Phương tiện Cơ giới Florida, trong năm 2024 đã ghi nhận hơn 103.500 vụ tai nạn liên quan đến việc lái xe mất tập trung.
Những người ủng hộ cho rằng:
Nhiều ý kiến cho rằng biện pháp này lẽ ra nên được áp dụng sớm hơn, trong bối cảnh điện thoại thông minh ngày càng trở thành nguyên nhân chính gây mất tập trung khi lái xe.
Những lo ngại và tranh cãi
Ngược lại, không ít tài xế cho rằng dự luật đi quá xa, đặc biệt trong các tình huống như:
Ngoài ra, dự luật không đề cập rõ ràng đến các thiết bị gắn cố định trên xe. Trên thực tế, cảnh sát thường sử dụng máy tính xách tay gắn trên bảng điều khiển khi làm nhiệm vụ. Theo cách diễn giải hiện tại, một công dân bình thường cũng có thể gắn điện thoại hoặc máy tính bảng lên taplo và sử dụng, miễn là không cầm tay và không nhắn tin.

Dự luật SB 1152 cho thấy Florida đang hướng tới siết chặt hơn nữa các quy định về lái xe mất tập trung, nhưng vẫn còn nhiều điểm cần làm rõ để đảm bảo tính công bằng và khả năng áp dụng thực tế. Trong thời gian tới, dự luật này hứa hẹn sẽ tiếp tục là chủ đề gây tranh luận mạnh mẽ trong cộng đồng lái xe.
Nguồn: tổng hợp