Bản tin Auto365

Mẫu bán tải cabin kép sử dụng kết cấu khung gầm rời của Jetour được định vị ở phân khúc bán tải cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như Ford Ranger, Toyota Hilux và BYD Shark 6. Xe dự kiến được mở bán vào cuối năm 2026.

Jetour, thương hiệu trực thuộc Chery, vừa công bố những hình ảnh đầu tiên của mẫu bán tải Zongheng F700. Sản phẩm mới được trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV), hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu bán tải vừa có khả năng vận hành mạnh mẽ, vừa tối ưu hiệu quả nhiên liệu. Tại Trung Quốc, F700 sẽ đối đầu với BYD Shark 6, trong khi ở thị trường quốc tế, các đối thủ chính là Ford Ranger và Toyota Hilux.

Jetour Zongheng F700 - phiên bản bán tải PHEV chính thức lộ diện

Sau khi xuất hiện dưới dạng xe ý tưởng vào tháng 4/2025 và tiếp tục trình làng phiên bản 6x6 vào tháng 4/2026, Jetour dự kiến sẽ giới thiệu phiên bản thương mại của Zongheng F700 tại Triển lãm ôtô Quảng Châu diễn ra vào tháng 11 năm nay.

Jetour Zongheng F700 mang phong cách thiết kế đậm chất xe địa hình với các đường nét vuông vức, khỏe khoắn. Phần đầu xe nổi bật nhờ cụm đèn pha nối liền lưới tản nhiệt, trong khi cột A sơn đen kết hợp cùng các tấm ốp nhựa và hốc bánh mở rộng tạo vẻ ngoài mạnh mẽ. Phía sau, đèn hậu được thiết kế liền mạch với cản sau tích hợp bậc lên xuống. Hãng còn giới thiệu nhiều phụ kiện chính hãng như lều gắn nóc, giá chở đồ bằng kim loại và ống thở, tăng khả năng chinh phục địa hình.

Jetour hé lộ bộ phụ kiện cho dòng xe F700

Theo dữ liệu công bố từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), Zongheng F700 có chiều dài tổng thể 5.495 mm, nhỉnh hơn 45 mm so với Chery Stockman. Chiều dài cơ sở đạt 3.350 mm, lớn hơn nhiều mẫu bán tải cỡ trung đang có mặt trên thị trường như Ford Ranger, Toyota Hilux hay BYD Shark 6, hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn.

Khoang lái của F700 được thiết kế theo xu hướng hiện đại với màn hình hiển thị kéo dài trên bảng táp-lô. Trung tâm là màn hình cảm ứng cỡ lớn phục vụ hệ thống giải trí và điều khiển các chức năng của xe. Bệ điều khiển trung tâm được bố trí cao, kết hợp các phím bấm vật lý nhằm giúp người lái thao tác thuận tiện hơn trong quá trình vận hành.

Jetour Zongheng F700 được phát triển trên nền tảng khung gầm rời, tương tự Chery Stockman. Hệ thống treo gồm tay đòn kép phía trước và lò xo trụ phía sau, hướng đến sự cân bằng giữa khả năng vận hành trên đường trường và địa hình. Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L sản sinh 208 mã lực, kết hợp với các mô-tơ điện trong hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV). Dù thông số sức mạnh của F700 chưa được công bố, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ chia sẻ hệ truyền động với SUV Zongheng G700, cho công suất tối đa 892 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.135 Nm.

Thiết kế nội thất với màn hình giải trí kích thước lớn

Nguồn năng lượng của F700 đến từ bộ pin CATL Shenxing, hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp từ 20% lên 80% dung lượng chỉ trong khoảng 10 phút. Theo công bố của hãng, phạm vi hoạt động kết hợp giữa động cơ xăng và điện có thể đạt tới 1.300 km sau mỗi lần sạc đầy và đổ đầy nhiên liệu.

Jetour dự kiến sẽ đưa Zongheng F700 ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào cuối năm 2026 trước khi mở rộng phân phối sang các thị trường quốc tế từ năm 2027.

Nguồn: Tổng kết