Ngày đăng: 27-06-2026
Mục lục nội dung:
Morgan tiếp tục mở rộng dòng Midsummer với biến thể coupe do Pininfarina thiết kế, sử dụng động cơ 6 xi-lanh của BMW và được sản xuất giới hạn chỉ 9 chiếc.
Morgan Midsummer Coupe với số lượng giới hạn 9 chiếc
Hơn hai năm sau khi trình làng Midsummer Roadster, hãng xe Anh Quốc Morgan một lần nữa bắt tay với hãng thiết kế danh tiếng Pininfarina để phát triển phiên bản coupe. Mẫu xe mới mang tên Midsummer Coupe, được chế tác với số lượng chỉ 9 chiếc trên toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với 50 chiếc của biến thể mui trần trước đó.
Ý tưởng phát triển Midsummer Coupe bắt nguồn từ yêu cầu của một khách hàng mong muốn sở hữu phiên bản mui cứng của Midsummer. Thay vì chỉ bổ sung phần mui, Morgan đã thiết kế lại toàn bộ phần thân trên với mái kính toàn cảnh kéo dài, được chia đôi bởi một thanh kim loại chạy dọc từ đầu đến đuôi xe.
Thiết kế của xe với hình dáng cổ điển
So với biến thể roadster, Midsummer Coupe có phần cửa xe cao hơn và tay nắm được tích hợp khéo léo vào đường gân thân, tạo nên tổng thể liền lạc và tinh tế. Bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 19 inch cũng là trang bị thiết kế riêng cho phiên bản coupe.
Không gian nội thất tiếp tục thể hiện phong cách chế tác thủ công đặc trưng của Morgan với sự kết hợp giữa da, gỗ và nhôm. Mái kính cùng cửa sổ sau cỡ lớn hình chữ U giúp khoang lái đón nhiều ánh sáng tự nhiên, tạo cảm giác rộng rãi hơn. Ngoài ra, Morgan thay thế cần số nguyên bản của BMW bằng cần số nhôm do hãng tự phát triển, trong khi hộp số tự động ZF 8 cấp vẫn được giữ nguyên như trên phiên bản mui trần.
Phần kính đằng sau với dáng chữ U
Mặc dù được bổ sung phần mui cứng, Midsummer Coupe chỉ tăng khoảng 2,5% khối lượng so với mẫu Supersport sử dụng tùy chọn mui cứng. Morgan cho biết khung thân đã được gia cường đáng kể nhằm cải thiện độ cứng xoắn, đồng thời tinh chỉnh tỷ lệ thiết kế để phù hợp với kiểu dáng coupe mới.
Khoang lái của xe với màu sáng, dùng nhiều vật liệu da và gỗ
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ BMW B58 tăng áp, dung tích 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Hãng xe Anh chưa tiết lộ thông số chính thức của Midsummer Coupe, song trên mẫu Supersport 400, khối động cơ này tạo ra công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Trần kính toàn cảnh giúp không gian nội thất nhìn thoáng hơn
Hiện Morgan vẫn giữ kín giá bán của Midsummer Coupe. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhận định mẫu xe này sẽ có mức giá vượt bản Midsummer Roadster, vốn được niêm yết từ hơn 200.000 bảng Anh (xấp xỉ 7 tỷ đồng).
Nguồn: Tổng hợp