Nhân dịp kỷ niệm 50 năm ra đời mẫu 911 Turbo đầu tiên, Porsche trình làng phiên bản đặc biệt giới hạn, một biểu tượng của tốc độ và đẳng cấp. Chỉ có hai chiếc đặt chân đến Việt Nam, với mức giá khởi điểm từ 18,7 tỷ đồng.
Porsche lần đầu ra mắt dòng xe thể thao biểu tượng 911 vào năm 1963, nhưng phải đến 1974, biến thể Turbo mới chính thức xuất hiện. Đây là cột mốc quan trọng khi lần đầu tiên công nghệ tăng áp, vốn chỉ được sử dụng trên những chiếc xe đua motorsport được Porsche ứng dụng lên một mẫu xe thể thao thương mại, mở ra kỷ nguyên mới cho hiệu suất và tốc độ trên đường phố.
Tháng 8/2024, Porsche long trọng kỷ niệm 50 năm ra đời của biến thể huyền thoại 911 Turbo. Để đánh dấu cột mốc đặc biệt này, hãng đã giới thiệu phiên bản giới hạn Porsche 911 Turbo 50 Years, được phát triển dựa trên nền tảng thế hệ 911 hiện tại (mã 992.1). Trong khi đó, hai biến thể khác là Carrera và GTS đã bước sang bản nâng cấp facelift (mã 992.2).
Phiên bản 911 Turbo 50 Years chỉ được sản xuất giới hạn 1.974 chiếc, con số tượng trưng cho năm ra mắt đầu tiên của 911 Turbo. Tại thị trường Việt Nam, chỉ có hai chiếc được đưa về và cả hai đều đã có chủ, trở thành những “tác phẩm sưu tầm” đích thực dành cho giới đam mê Porsche.
Bên cạnh thiết kế vượt thời gian đặc trưng của dòng 911, phiên bản kỷ niệm 50 năm Turbo được Porsche tinh chỉnh với nhiều chi tiết ngoại, nội thất độc đáo, gợi nhớ những dấu ấn lịch sử. Điểm nhấn đáng chú ý là bộ decal bên hông, lấy cảm hứng từ mẫu concept RSR Turbo “tiền bối” của chiếc 911 Turbo đầu tiên ra mắt năm 1974. Con số 63 nổi bật ở hông xe là tuỳ chọn cá nhân hoá theo yêu cầu của chủ nhân, nằm trong gói thiết kế Di sản 50 năm Turbo.
Gói trang bị đặc biệt này còn bao gồm bộ mâm 5 chấu Sport Classic phối hai tông màu trắng bạc, kích thước 20 inch cho bánh trước và 21 inch phía sau, góp phần tôn lên vẻ ngoài đậm chất cổ điển mà vẫn đầy uy lực. Riêng chi phí cho gói thiết kế này đã tiêu tốn hơn một tỷ đồng, thể hiện độ "chịu chơi" và gu thẩm mỹ tinh tế của chủ sở hữu.
Trên phiên bản 911 Turbo 50 Years, Porsche trang bị hệ thống treo thể thao giúp hạ thấp chiều cao xe 10 mm so với bản tiêu chuẩn, mang đến tư thế đậm chất hiệu suất và khả năng vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao. Cánh hướng gió sau cỡ lớn được sơn màu xám đặc trưng, lấy cảm hứng trực tiếp từ thế hệ 911 Turbo đầu tiên, vừa tăng hiệu quả khí động học vừa tôn thêm nét hoài cổ đầy cuốn hút cho mẫu xe kỷ niệm này.
Trên nắp động cơ phía sau, Porsche tinh tế đặt một huy hiệu tròn kỷ niệm 50 năm dòng Turbo, phối hai tông màu trắng và vàng nổi bật như một lời tri ân dành cho di sản huyền thoại của thương hiệu.
Ẩn sau vẻ ngoài cổ điển là sức mạnh đáng nể: Porsche 911 Turbo 50 Years được trang bị khối động cơ 6 xi-lanh tăng áp kép, dung tích 3.7L, cho công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm tương đương với phiên bản hiệu năng cao 911 Turbo S. Nhờ gói tùy chọn mở rộng Sport Chrono, xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 2,7 giây, kết hợp hoàn hảo giữa giá trị di sản và hiệu suất hiện đại đỉnh cao.
Dòng chữ Turbo 50 và chữ Porsche ở đuôi xe được mạ vàng. Xe có đèn hậu LED, được chủ xe cá nhân hóa thêm bằng màu xám khói bên ngoài.
Khoang lái của 911 Turbo 50 Years giữ nguyên thiết kế tổng thể như bản tiêu chuẩn, nhưng được Porsche khéo léo thổi hồn di sản bằng những chi tiết mang tính biểu tượng. Nổi bật nhất là vải họa tiết sọc caro Dress Mackenzie trên ghế, một nét hoài cổ lấy cảm hứng từ nội thất của những mẫu 911 Turbo đầu tiên thập niên 1970.
Điều đặc biệt, chính họa tiết này cũng từng được sử dụng trên chiếc 911 do Porsche sản xuất riêng để tặng nhà sáng lập Ferry Porsche vào dịp sinh nhật lần thứ 67 của ông, càng làm tăng giá trị lịch sử và chiều sâu ý nghĩa cho phiên bản kỷ niệm 50 năm này.
Cụm đồng hồ phía sau vô-lăng và đồng hồ bấm giờ trên táp-lô của Porsche 911 Turbo 50 Years đều được thiết kế với cọc trắng và chữ số màu xanh, tái hiện lại phong cách đặc trưng của những chiếc 911 Turbo thế hệ đầu tiên. Đây không chỉ là chi tiết trang trí, mà còn là cách Porsche gợi nhắc về một thời kỳ huy hoàng, nơi những chiếc xe thể thao đầu tiên mang công nghệ tăng áp của hãng bắt đầu chinh phục thế giới.
Không gian nội thất của 911 Turbo 50 Years còn được tô điểm bằng các viền trang trí màu xám ánh kim pha trộn vàng đồng độc đáo. Porsche gọi tông màu này là Turbonite, sắc màu riêng biệt được phát triển dành riêng cho các phiên bản Turbo thuộc dải sản phẩm của hãng. Sự kết hợp tinh tế giữa ánh kim hiện đại và chất hoài cổ của vàng đồng giúp khoang lái trở nên sang trọng, đậm chất di sản nhưng vẫn toát lên phong thái thể thao đặc trưng của Porsche.
Họa tiết vải sọc caro cũng được sử dụng trên táp-lô, thành cửa. Trên mẫu xe thể thao của Porsche, ngoài màn hình trung tâm cảm ứng, những nút bấm khác đều dạng cơ.
Bên trong khoang lái, huy hiệu nhận diện phiên bản 50 năm được gắn trang trọng trên táp-lô, gần cửa bên ghế hành khách, như một dấu ấn khẳng định giá trị sưu tầm của mẫu xe đặc biệt này.
Porsche 911 Turbo 50 Years được sản xuất giới hạn chỉ 1.974 chiếc trên toàn cầu – con số tượng trưng cho năm ra đời của biến thể Turbo đầu tiên. Tại Việt Nam, một trong hai chiếc hiếm hoi được đưa về sở hữu số thứ tự 499, góp phần khẳng định vị thế độc tôn và giá trị sưu tầm cao cấp của phiên bản này.
Nguồn: tổng hợp
