Mazda CX-5 2016 nâng cấp đèn bi gầm X-Light F10 Turbo V2 4300K: Vì sao chủ xe chọn thay đèn LED zin?

Mazda CX-5 2016 đã có đèn gầm LED, vì sao chủ xe vẫn chọn nâng cấp? Chiếc CX-5 2.0L 2WD trong clip thay một cặp đèn bi gầm X-Light F10 Turbo V2 4300K tại hai hốc đèn gầm, với điểm đáng xem là vùng chiếu ở từng chế độ COS và PHA.

Lens 3 inch, sáu chip LED chính và hai chip LED trợ pha là các chi tiết trong cấu hình cụm đèn. Công suất khoảng 45W/đèn ở COS và 75W/đèn ở PHA cho biết hai mức làm việc; hình dạng dải sáng, đường cắt và phần chiếu bổ sung mới là những gì cần quan sát khi lựa chọn.

Ảnh trên bảng thể hiện COS và PHA sau lắp trên chính chiếc CX-5. Cặp ảnh ngoài đường là mẫu ánh sáng sản phẩm F10 Turbo V2 4300K, giúp đối chiếu phần gần, hai bên và vùng phía trước khi đổi chế độ; đây là tư liệu mẫu sản phẩm, không phải bài chạy thử ngoài đường của chiếc Mazda.

Khi lắp, vị trí gá và khoảng trống phía sau cần phù hợp với thân có rãnh và quạt ở đuôi. IP68 là thông số của cụm sản phẩm; dây và giắc trên xe vẫn được kiểm tra riêng. Sau lắp là bước đối chiếu COS, PHA, cân bằng hai bên và góc chiếu.

Hồ sơ lắp trên Mazda CX-5 2016

AUTO365 | Hệ thống nâng cấp xe toàn quốc

© Bản quyền video thuộc Auto365. Vui lòng không đăng tải lại khi chưa được cho phép.

Nội dung video

• 00:00 Đã có LED, vì sao vẫn thay đèn gầm?
• 00:22 Cụm đèn nguyên bản và phương án thay
• 00:46 Lens, LED chính và phần trợ pha
• 01:13 Công suất và vùng chiếu từng chế độ
• 01:38 Lắp tại hốc đèn gầm CX-5
• 02:03 COS sau lắp trên chiếc CX-5
• 02:29 So sánh COS và PHA trên bảng
• 02:48 Mẫu ánh sáng ngoài đường 4300K: COS
• 03:14 Mẫu sản phẩm: PHA và đối chiếu COS
• 03:40 Thân đèn, quạt và kiểm tra sau lắp
• 04:08 Chọn cấu hình, giá bộ đèn và bảo hành