Hyundai vừa giới thiệu thương hiệu phần mềm mới có tên Pleos cùng hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới, có thiết kế tương tự như Tesla, dự kiến sẽ ra mắt vào quý II/2026.
Hệ thống Pleos Connect sẽ chính thức trình làng vào quý II/2026 và dự báo sẽ được tích hợp trên hơn 20 triệu ô tô vào năm 2030. Nền tảng này chạy trên hệ điều hành Android Automotive OS, sở hữu giao diện gần gũi như điện thoại thông minh, mang đến những tính năng linh hoạt, tùy chỉnh và dễ sử dụng.
Mặc dù Hyundai chưa công bố nhiều hình ảnh chi tiết, nhưng có thể nhận thấy màn hình lớn nổi bật, tương tự thiết kế trên các mẫu xe của Tesla. Thêm vào đó, cả hai hệ thống đều có giao diện hiển thị bộ số và trạng thái pin ở góc trên bên trái. Loạt nút điều khiển dưới màn hình cũng gợi nhớ đến thiết kế của Tesla, khiến giao diện nhìn như một phiên bản sao chép.
Hyundai cho biết hệ thống mới sẽ tích hợp Gleo AI, cho phép điều khiển xe thông minh thông qua nhận dạng giọng nói. Bên cạnh đó, Pleos ID cũng sẽ được giới thiệu, là hồ sơ người dùng được liên kết với từng tài xế. Nhờ kết nối đám mây, chủ sở hữu có thể truy cập hồ sơ cá nhân của mình — và có thể là các cài đặt cá nhân — trên bất kỳ chiếc xe nào trang bị Pleos Connect. Điều này mang lại khả năng thuận tiện cho người dùng khi phải mượn xe của người khác, vì họ có thể dễ dàng tải các cài đặt cá nhân của mình vào xe.
Ngoài việc cung cấp hệ thống thông tin giải trí, Hyundai cũng quảng bá Pleos như một nền tảng phần mềm toàn diện, tích hợp các chip và bộ điều khiển hiệu suất cao, hệ điều hành xe, hệ thống thông tin giải trí, hạ tầng đám mây, quản lý đội xe, cũng như các giải pháp tối ưu hóa di động và logistics.
Hyundai cho biết sự kết hợp này sẽ mang lại "một loạt các chức năng di động thông minh, như lái xe tự động, kết nối xe, phân tích dữ liệu theo thời gian thực và tối ưu hóa lộ trình, tạo ra nền tảng để nâng cao trải nghiệm người dùng và tối đa hóa hiệu quả các hoạt động di chuyển trong thành phố."
Tương tự như Tesla, Hyundai cũng đang hướng đến một giao diện toàn màn hình. Tuy nhiên, hệ thống của Tesla đã phát triển hơn nhờ vào nhiều năm liên tục cập nhật và cải tiến từ phản hồi của người dùng.
Cả Pleos Connect của Hyundai và hệ thống thông tin giải trí của Tesla đều chú trọng vào giao diện màn hình, nhưng mỗi hệ thống lại đối mặt với những vấn đề riêng biệt.
Với Tesla, người dùng thường phàn nàn rằng việc điều khiển các chức năng cơ bản như điều hòa hoặc cần gạt nước đòi hỏi phải điều hướng qua nhiều menu, điều này có thể làm mất tập trung khi lái xe. Trong khi đó, một số mẫu xe của Hyundai/Kia, đặc biệt là xe của Kia, bị chỉ trích vì vị trí màn hình cảm ứng điều khiển điều hòa bị khuất sau vô-lăng, gây khó khăn và bất tiện trong việc điều chỉnh khi lái xe.
Mặc dù Pleos Connect của Hyundai tập trung vào việc cải thiện trải nghiệm lái xe với các lệnh thoại hỗ trợ AI và giao diện người dùng dễ tùy chỉnh, nhưng vẫn chưa rõ liệu hệ thống này có khắc phục được các vấn đề về khả năng sử dụng mà Tesla chưa giải quyết được hay không.
Nguồn: Tổng hợp
