Bản tin Auto365

Mẫu SUV điện gầm cao vừa được ra mắt toàn cầu sở hữu cấu hình 6 chỗ ngồi, đi kèm khối động cơ mạnh mẽ cho công suất 402 mã lực. Xe sử dụng bộ pin dung lượng 95,8 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa khoảng 530 km sau mỗi lần sạc đầy.

Lexus TZ- SUV điện 6 chỗ mới hoàn toàn

Thương hiệu xe sang Nhật Bản Lexus đã chính thức trình làng mẫu TZ là dòng SUV thuần điện 6 chỗ hoàn toàn mới, hướng đến thị trường châu Âu. Đây hiện là mẫu SUV điện có kích thước lớn nhất trong danh mục sản phẩm của Lexus. TZ được xem là phiên bản cao cấp phát triển từ nền tảng chung với Toyota Highlander EV và Subaru Gateway, nhưng được tinh chỉnh toàn diện nhằm mang lại trải nghiệm sang trọng đặc trưng của Lexus.

Về kích thước, xe có số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.100 x 1.990 x 1.705mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 3.050 mm. So với Lexus LX, mẫu TZ có chiều dài và chiều rộng tương đương, tuy nhiên thấp hơn 190mm và sở hữu trục cơ sở dài hơn hơn 200mm, góp phần tối ưu không gian nội thất và tăng độ ổn định khi vận hành.

Kích thước của SUV điện Lexus TZ

Thay vì sử dụng kết cấu khung rời (body-on-frame) thiên về khả năng off-road, mẫu TZ được phát triển trên nền tảng khung gầm liền khối (monocoque), qua đó ưu tiên sự êm ái khi vận hành và tối đa hóa không gian cho khoang nội thất 3 hàng ghế. Dù chia sẻ nền tảng với Toyota Highlander tại thị trường Mỹ, mẫu xe này lại được sản xuất tại Nhật Bản. Điều đó cho thấy Lexus đang hướng đến chiến lược toàn cầu, với cả phiên bản tay lái thuận và tay lái nghịch.

TOP 5 LÝ DO GẠT MƯA SILICONE ĐƯỢC ƯA CHUỘNG HƠN GẠT MƯA CAO SU TRUYỀN THỐNG

TZ được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Direct4, sử dụng hai mô-tơ điện bố trí ở trục trước và sau. Mỗi mô-tơ cho công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 269 Nm, mang lại tổng công suất kết hợp đạt 402 mã lực.

Mặt ca lăng của Lexus

Tại thị trường châu Âu, xe sử dụng bộ pin lithium-ion dung lượng 95,8 kWh, cho phép di chuyển tối đa khoảng 530 km sau mỗi lần sạc đầy. Trong khi đó, khách hàng tại Mỹ có thêm lựa chọn pin nhỏ hơn, dung lượng 76,9kW. Xe hỗ trợ sạc AC công suất 22kW tại nhà và sạc nhanh DC 150kW, giúp nạp pin từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 35 phút.

Một trong những điểm đáng chú ý trên TZ mới là tùy chọn hệ thống đánh lái bánh sau, giúp thu hẹp bán kính quay đầu và cải thiện đáng kể độ linh hoạt khi di chuyển trong môi trường đô thị đông đúc.

Bên cạnh đó, Lexus không chỉ tập trung vào sự êm ái vốn có của xe điện mà còn hướng đến việc mang lại cảm xúc sau tay lái thông qua hệ thống âm thanh giả lập. Tương tự Hyundai Ioniq 5 N, TZ cho phép người dùng lựa chọn nhiều kiểu âm thanh động cơ khác nhau. Đáng chú ý, xe có thể tái hiện âm thanh của khối động cơ V10 hút khí tự nhiên từng xuất hiện trên Lexus LFA, mang lại trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn dù vận hành bằng điện.

LÝ DO ĐỘNG CƠ TOYOTA HYBRID BỀN BỈ HƠN ĐỘNG CƠ XĂNG

Khoang nội thất của TZ mang đậm dấu ấn thiết kế đặc trưng của Lexus, với việc kết hợp các vật liệu cao cấp cùng những chi tiết hoàn thiện theo hướng bền vững, thân thiện với môi trường. Bảng điều khiển được bọc da lộn, trong khi cấu trúc ghế được lắp ráp mà không sử dụng keo dán. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập điện linh hoạt, còn hàng ghế trước và ghế thứ hai tích hợp đầy đủ tính năng sưởi, làm mát và đệm đỡ chân, mang lại sự thoải mái tối đa cho hành khách.

Thiết kế nội thất của Lexus TZ

Hệ thống giải trí nổi bật với dàn âm thanh 21 loa Mark Levinson. Khoang lái số hóa bao gồm màn hình 12,3 inch phía sau vô-lăng hiển thị thông tin vận hành và màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch phục vụ nhu cầu giải trí và điều khiển.

TZ còn được trang bị gói an toàn Lexus Safety System+ mới nhất, tích hợp hàng loạt tính năng hỗ trợ lái và an toàn chủ động. Nổi bật trong đó là hệ thống phòng tránh va chạm, điều khiển hành trình thích ứng bằng radar và hỗ trợ chuyển làn.

Màn hình giải trí 14 inch hiện đại

Theo kế hoạch, mẫu SUV điện này sẽ được mở bán đầu tiên tại thị trường châu Âu, trước khi tiếp tục phân phối tại Mỹ và các khu vực khác trên toàn cầu.

Nguồn: Tổng hợp