VinFast VF8 nâng cấp đèn với 4 bi LED AES SV Turbo S
VinFast VF8 nâng cấp đèn với 4 bi LED AES SV Turbo S VideoMục lục nội dung:
Giải pháp tăng sáng VinFast VF8 an toàn với 4 bi LED AES SV Turbo S. Thiết kế body ngắn 94mm giải quyết triệt để vấn đề chóa đèn hẹp, nâng cao tầm nhìn Bạn đang đi VinFast VF8 và cảm thấy đèn zin quá tối khi di chuyển trên cao tốc, đi tỉnh hoặc ở những khu vực thiếu đèn đường? Chóa đèn xe điện thường hẹp, khiến việc nâng cấp ánh sáng trở nên khó khăn và đòi hỏi kỹ thuật cao để không ảnh hưởng đến hệ thống điện
Nội dung chính theo mốc thời gian
- Cấu hình độ 2 cặp bi AES SV Turbo S trên VinFast VF8 có gì đặc biệt?
- Ánh sáng nguyên bản của VinFast VF8 yếu như thế nào?
- Tại sao bi LED body ngắn 94mm phù hợp với chóa đèn xe điện?
- Tính năng điều khiển đèn Nội thành và Ngoại thành bằng remote hoạt động ra sao?
- Độ đèn VinFast VF8 đi dây điện và relay như thế nào cho an toàn?
- Test ánh sáng thực tế và công suất bi LED AES SV Turbo S
- Tổng kết 3 ưu điểm khi nâng cấp 4 bi LED cho VF8
Video này Auto365 sẽ giới thiệu chi tiết quá trình thi công và test thực tế ánh sáng của 2 cặp bi LED AES SV Turbo S trên VinFast VF8. Điểm sáng của bộ đôi này là thiết kế body siêu gọn chỉ khoảng 94mm, dễ dàng bố trí vừa vặn 4 bi vào cụm đèn VF8 mà vẫn giữ được tính thẩm mỹ, liền lạc. Hệ thống điện được xử lý bài bản với jack chuyển đổi và relay riêng, không can thiệp trực tiếp vào dây zin, đảm bảo an toàn vận hành.
Đặc biệt, xe được tích hợp remote chuyển chế độ Nội thành/Ngoại thành cực kỳ tiện lợi Thông số kỹ thuật nổi bật AES SV Turbo S: Kích thước body: ~94mm (Phù hợp mọi dòng xe chóa hẹp) Công suất Cos (Low Beam): ~70W/bi (Nhiệt màu 5500K) Công suất Pha (High Beam): ~98W/bi (3 nguồn pha dạng Elip, Nhiệt màu 5000K) Đường cắt Cos sắc nét, không gây chói lóa mắt xe đối diện
Thông tin video
- Thời lượng: 3 phút 26 giây
- Ngày đăng: 2026-08-28
- Kênh: Auto365 Review
Dịch vụ liên quan tại Auto365
Bi LED, bi laser, đèn trợ sáng chính hãng, có phòng cân sáng laser để căn chỉnh cos pha. Xem chi tiết dịch vụ Nâng cấp ánh sáng ô tô tại hệ thống Auto365.
Video trước
Video tiếp theo
Video cùng chuyên mục
Toyota Fortuner nâng cấp đèn bi LED Titan Black: Giữ dáng đèn zin, Cos/Pha ra sao?
VinFast VF8 nâng cấp đèn bi LED AES SV Turbo S: Có cần đến 4 bi?
Toyota Innova nâng cấp đèn bi gầm X-Light F10 2.0 New: Chọn màu nào?
BYD M6 nâng cấp đèn gầm dạng rời Titan M40 Ultra V2: Chọn màu nào?
Volkswagen Viloran 2024 lắp đèn gầm dạng rời Titan M40 Ultra V2: Xe sang sao vẫn thêm đèn?
Mazda CX-5 2016 nâng cấp đèn bi gầm X-Light F10 Turbo V2 4300K: Vì sao chủ xe chọn thay đèn LED zin?
Toyota Vios 1.5E CVT 2021 nâng cấp đèn bi gầm X-Light F10 2.0 New: Chọn vàng hay trắng?
Mazda 6 2017 nâng cấp đèn bi gầm GTR G1 Turbo V2: Đèn zin đủ sáng chưa?
Toyota Vios 2018 nâng cấp đèn bi gầm X-Light X3 Ultra: Đèn trắng chưa chắc hợp!
BMW X5 E70 2010 nâng cấp X-Light F10 Turbo V2: Chọn vàng hay trắng?
Ford Ranger Wildtrak 2026 lắp đèn bi gầm X-Light F10 Turbo V2: Đèn zin vẫn sáng, sao chủ xe vẫn đổi?
VinFast Lux SA2.0 lắp X-Light F10 Turbo V2 5500K | Cấu hình và giá
Kia Seltos nâng cấp X-Light F10 Turbo V2: Chọn vàng hay trắng?
Ford Escape 2010 lắp bi gầm AES SV 3.0 Max: Cấu hình và giá
Nâng Cấp Ánh Sáng VinFast VF3: Lắp Bi LED V20 Square Cực Chất
Bi LED Mini F-15 V2 Titan Moto: Thiết kế chân H4 và lưu ý lắp đặt
Kia Carnival 2004 Lắp Bi Gầm X-Light 301 V2 | Test 3 Nhiệt Màu, Giá 4,5 Triệu
Quá trình lắp đặt X-Light F10 Hyper 2.0 cho Mazda CX8
Ford Ranger XLS 2023 lắp X-Light F10 New 2025 | 4800K, giá 4,3 triệu/cặp