Bản tin Auto365

Mẫu SUV điện này dự kiến được giới thiệu tại Việt Nam vào quý III năm nay dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, đồng thời đánh dấu bước khởi đầu cho hoạt động kinh doanh của thương hiệu Zeekr tại thị trường trong nước.

Zeekr 7X tại thị trường Trung Quốc

Hiện hệ thống showroom Zeekr vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Các thông tin ban đầu về Zeekr 7X cũng như chương trình nhận đặt cọc đang được triển khai thông qua đội ngũ tư vấn bán hàng của các đại lý Lynk & Co. Tại Việt Nam, cả hai thương hiệu Lynk & Co và Zeekr đều thuộc mạng lưới phân phối của Tasco.

Zeekr 7X nằm trong phân khúc SUV cỡ D và sở hữu kiểu dáng coupe hiện đại. Khi quan sát từ bên hông, mẫu xe này mang nhiều nét tương đồng với thế hệ đầu tiên của VinFast VF 8 nhờ phần mui vuốt dốc và tỷ lệ thân xe cân đối.

Zeekr 7X được thiết kế theo dạng coupe

Là một mẫu xe thuần điện, Zeekr 7X được thiết kế với mặt trước khép kín thay cho lưới tản nhiệt truyền thống. Các đường nét mềm mại cùng nhiều chi tiết bo tròn giúp tổng thể xe trở nên liền mạch, tạo cảm giác hiện đại và khí động học hơn.

Zeekr 7X sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.787 x 1.930 x 1.650 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.900 mm. Các thông số này đưa mẫu xe điện Trung Quốc ngang tầm nhiều SUV hạng D phổ thông như Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 hay VinFast VF 8, đồng thời tiệm cận kích thước của các mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ như Mercedes-Benz GLC và BMW X3.

Zeekr 7X với thiết kế đèn hậu LED vắt ngang đuôi

Không gian nội thất của Zeekr 7X được thiết kế theo triết lý tối giản quen thuộc của các thương hiệu thuộc tập đoàn Geely. Phần lớn các phím chức năng vật lý được lược bỏ và tích hợp vào màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 16 inch, trong khi cần số điện tử được bố trí phía sau vô-lăng nhằm tối ưu không gian sử dụng.

Khoang cabin sử dụng vật liệu bọc da trên hầu hết các bề mặt tiếp xúc, tạo cảm giác cao cấp. Điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống đèn viền nội thất kéo dài tới 4.673 mm, chạy xuyên suốt từ bên này sang bên kia khoang lái. Trên các phiên bản cao cấp, hàng ghế sau còn được trang bị chức năng massage với 6 chế độ hoạt động, nâng cao trải nghiệm cho hành khách.

Tại thị trường Trung Quốc, Zeekr 7X được phân phối với ba cấu hình truyền động. Hai phiên bản tiêu chuẩn sử dụng một mô tơ điện dẫn động cầu sau (RWD), sản sinh công suất 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Xe cung cấp hai tùy chọn pin gồm 75 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 480 km và 100 kWh với quãng đường di chuyển tối đa lên tới 615 km sau mỗi lần sạc.

Khoang lái của xe được thiết kế đậm chất công nghệ 7X

Phiên bản cao cấp nhất trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với hai môtơ điện, cho tổng công suất 637 mã lực và mô-men xoắn 710 Nm. Đi kèm bộ pin 100 kWh, biến thể này có thể vận hành khoảng 543 km theo tiêu chuẩn công bố. Đáng chú ý, toàn bộ các phiên bản Zeekr 7X đều được trang bị hệ thống treo khí nén nhằm nâng cao sự êm ái và khả năng vận hành.

Xăng E10 Ron 95 - III và E10 Ron 95 - V khác nhau như thế nào?

Đến thời điểm hiện tại, nhà phân phối vẫn chưa xác nhận phiên bản nào sẽ được đưa về Việt Nam. Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Zeekr 7X có thể được định giá trên 2 tỷ đồng khi nhập khẩu từ Trung Quốc. Nếu mức giá này trở thành hiện thực, mẫu SUV điện sẽ không cạnh tranh trực tiếp với các dòng SUV hạng D phổ thông vốn có giá bán dưới khoảng 1,5 tỷ đồng. Thay vào đó, Zeekr 7X sẽ hướng đến nhóm khách hàng đang cân nhắc các mẫu SUV điện hạng sang cỡ nhỏ, với lợi thế về mức giá dễ tiếp cận hơn so với BMW iX3 hay Audi Q6 e-tron.

Lotus Emira 420 Sport - dòng xe mới mạnh hơn và nhẹ hơn

Dù còn khá mới mẻ với người tiêu dùng Việt Nam, Zeekr đang là một trong những thương hiệu xe điện cao cấp được Geely đầu tư mạnh mẽ. Thành lập vào năm 2021, hãng tập trung phát triển các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, hệ thống an toàn hiện đại cùng trải nghiệm vận hành đậm chất công nghệ.

Xe Zeekr 7X thiết kế theo cấu hình 5 chỗ

Tương tự Lynk & Co, Zeekr thừa hưởng nhiều nền tảng kỹ thuật và công nghệ từ Volvo. Thương hiệu này hiện sở hữu trung tâm nghiên cứu và phát triển sản phẩm tại Gothenburg (Thụy Điển), nơi cũng được xem là cái nôi công nghệ của Volvo. Với chiến lược định vị ở phân khúc cao cấp, Zeekr và Lynk & Co hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm các mẫu xe điện sang trọng, nhiều công nghệ nhưng có mức giá cạnh tranh hơn so với các thương hiệu hạng sang truyền thống.

Nguồn: Tổng hợp