Mẫu MPV mới của BYD mang đến một lựa chọn thú vị với mô tơ điện 161 mã lực và khả năng cung cấp điện cho các thiết bị gia dụng.
M6 là mẫu xe thứ tư mà BYD ra mắt tại Việt Nam, đồng thời là một trong số ít MPV chạy hoàn toàn bằng điện. Xe chỉ có một phiên bản, trang bị pin 55,4 kWh và có thể di chuyển quãng đường 420 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Về kích thước, BYD M6 có chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4.710 x 1.810 x 1.690 mm, với trục cơ sở 2.800 mm. Kích thước này của M6 lớn hơn các mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander (4.595 x 1.790 x 1.750 mm) hay Hyundai Stargazer (4.460 x 1.780 x 1.695 mm), nhưng lại nhỏ hơn Toyota Innova Cross (4.755 x 1.850 x 1.790 mm) và Hyundai Custin (4.950 x 1.850 x 1.725 mm).
M6 được thiết kế nhắm đến nhóm khách hàng gia đình và doanh nghiệp dịch vụ vận chuyển VIP. Xe có cấu hình chỗ ngồi 2+3+2. Ghế lái và ghế phụ phía trước có khả năng chỉnh tay 6 hướng. Hàng ghế thứ hai có thể di chuyển tiến/lùi trong phạm vi 270mm và lưng ghế có thể gập phẳng dễ dàng.
Nội thất của M6 nổi bật với hàng ghế thứ ba có thể điều chỉnh độ ngả lưng, cùng với tựa đầu có thể thay đổi để tăng sự thoải mái. Tất cả các hàng ghế đều được trang bị cửa gió điều hòa tích hợp công nghệ lọc bụi mịn PM 2.5.
Các tiện ích khác bao gồm màn hình hiển thị LCD 5 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch có khả năng xoay 90 độ để chuyển đổi giữa hiển thị dọc và ngang, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto. Xe còn có tính năng giả lập hình ảnh dưới gầm nhờ hệ thống camera 360 độ, điều khiển giọng nói cho các tác vụ như chỉnh kính và điều hòa. Tất cả cửa sổ đều hỗ trợ điều khiển một chạm và chống kẹt. Hệ thống âm thanh trang bị 6 loa chất lượng.
M6 được trang bị tính năng mở khóa và khởi động từ xa tiện lợi. Điểm đặc biệt là thay vì dùng chìa khóa thông thường, chiếc MPV điện này sử dụng thẻ NFC. Chỉ cần chạm thẻ vào logo trên gương chiếu hậu bên ngoài, người dùng có thể mở cửa dễ dàng.
Hệ thống an toàn của M6 bao gồm các công nghệ tiên tiến như ABS, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, chống lật, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ngăn chặn tăng tốc đột ngột, và giữ phanh tự động. Hệ thống treo trước dạng MacPherson, trong khi treo sau sử dụng hệ thống đa liên kết.
Thêm vào đó, xe còn tích hợp tính năng tự động làm sạch đĩa phanh. Khi bật cần gạt mưa hoặc cảm biến phát hiện trời mưa, hệ thống sẽ tự động áp lực phanh nhẹ để loại bỏ nước trên đĩa phanh, đảm bảo phanh luôn hoạt động hiệu quả và an toàn khi xe di chuyển trong điều kiện ẩm ướt.
Giống như nhiều mẫu xe điện khác, BYD M6 được trang bị công nghệ V2L (Vehicle to Load), cho phép xe hoạt động như một trạm sạc di động, có khả năng cung cấp điện cho nhiều thiết bị điện tử và gia dụng.
BYD M6 đi kèm chính sách bảo hành xe trong 6 năm hoặc 150.000 km, và bảo hành pin lên đến 8 năm hoặc 160.000 km. Ngoài ra, khách hàng còn được tặng bộ sạc treo tường, sạc cầm tay và thiết bị chuyển đổi nguồn điện.
Tại Việt Nam, BYD không đầu tư xây dựng hệ thống trạm sạc riêng như VinFast. Thay vào đó, người dùng sẽ sạc xe tại các trạm sạc của bên thứ ba, tương tự như giải pháp mà MG đang áp dụng với mẫu MG4.
