Độ đèn xe máy

CẢNH BÁO ĐỪNG THAM RẺ VÀ Không nên Độ đèn kém chất lượng, không rỏ nguồn gốc - Gây cháy nổ, Ảnh hưởng đến an toàn cho người sử dụng

Vấn đề nâng cấp đèn tăng sáng luôn là nỗi bận tâm hàng đầu cho khách hàng sử dụng xe, nhưng để độ đèn tăng sáng mà hàng chính hãng thì quả là câu hỏi khó cho người sử dụng xe. 

Bởi, độ đèn không rỏ nguồn gốc sẽ mang lại những hậu quả gây tổn hại đến khách hàng và cả xe của họ. 

Auto365 - chuyên độ đèn xe hơi, nay còn độ đèn cả xe máy. Bởi nhu cầu chơi xe của khách hàng quá lớn. 

Việc độ đèn xe máy không đơn giản như ô tô xe hơi, xe máy khi độ đèn cần cẩn thận hơn trong các khâu dẫn dây điện. 

Auto365 chuyên độ đèn xe máy các hãng như: Yamaha, Honda, Kawasaki … 
 

CHUYÊN ĐỘ ĐÈN XE MÁY - MÔ TÔ - XE ĐIỆN 

THƯƠNG HIỆU HONDA - YAMAHA - SUZUKI - VINFAST - KAWASAKI

LIÊN HỆ HOTLINE 0.365.365.365 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN
UY TÍN - CHẤT LƯỢNG - CHUYÊN NGHIỆP
AUTO365.VN - 88+ CHI NHÁNH TRÊN TOÀN LÃNH THỔ VIỆT NAM

CÁC DỰ ÁN ĐỘ ĐÈN XE MÁY NÂNG CẤP ÁNH SÁNG NỔI BẬT TẠI AUTO365.VN

Kawasaki Z1000 là dòng xe phân khối lớn được hầu hết các dân chơi xe, dân đi phượt yêu thích và sở hữu. Đối với những dòng xe có phân khối lớn như vậy, đèn đóm luôn là vấn đề hàng đầu khiến dân chơi lo lắng, bởi với điều kiện thường xuyên đi phượt rừng núi mà đèn yếu sẽ gây ra sự cố ngoài ý muốn.

Hiện nay, “ anh hùng 2 bánh “ đã có mặt tại Auto365, để nâng cấp bi xenon tăng sáng đẳng cấp để chinh phục mọi cung đường.

Đèn bi xenon thích hợp với mọi dòng xe, và độ chiếu sáng chắc hẳn sẽ làm hài lòng dân chơi xe 2 bánh.

Sau khi nghiên cứu và được tư vấn anh chủ đã chọn gói độ đèn sau:

- Bi led morimoto M led LHD Projector là dòng bi sáng nhất hiện nay, được nhập khẩu chính hãng USA

Bên cạnh đó còn được kết hợp mắt quỷ đổi màu bằng app trên điện thoại theo sở thích.

Ưu điểm nổi bật sau khi nâng cấp ánh sáng:

Kawasaki Z1000 sau khi vừa nâng cấp xong, cos cho chùm sáng gần sắc nét, đảm bảo dân chơi kiểm soát được vật cản ngay trước mặt và xử lý chúng nhanh chóng.

Ánh đèn pha cho luồng chiếu sáng xa, thích hợp cho dân chơi khi đi phượt xa hoặc những nơi đồi núi không có ánh đèn công cộng.

Dưới đây là 1 số hình ảnh Honda Winner đã đến Auto365 nâng cấp Bi led GTR G-led V2

ĐỘ ĐÈN TĂNG SÁNG CHO XE MÁY ĐIỆN VINFAST KLARA

Trước khi lên dĩa

Dàn khung khá tốt, hàn chuẩn, chắc

Dàn đèn hơi lởm, 35W Halogen quá tối, mất an toàn

Có bộ sạc khá chuẩn theo xe (màu trắng bạc)

Động cơ và lốp cho bác nào quan tâm

Chất liệu nhựa trung bình, không cứng cáp lắm, nên đi dán keo, sơn hay phủ lại cho cứng cáp hơn, cái này là dè sau, rất dễ bám dơ ẩn bên trong, khó vệ sinh

3. Khắc phục nhược điểm xe!

Tất nhiên với tư tưởng hướng tới trải nghiệm 1 cái xe mới, thử thương hiệu mới. Vinfast Klara đối với mình có nhiều thứ khá bực mình và mình tìm cách khắc phục trong khả năng thông số cho phép, đầu tiên là kết cấu xe, sau đó đến một số nhu cầu sử dụng hàng ngày mình nghiên cứu thêm

3.1. Đèn:

Đây là cái kém an toàn nhất mà theo mình đánh giá ai sử dụng cả 2 bản Ắc Quy hay Led đều phải thực hiện nếu khu vực bạn đi thường xuyên có nhiều khúc ổ gà và tối. Nhà mình ở Quận 8 (Bến Bình Đông) + U33 rồi nên mắt kém, ưu tiên đèn đầu tiên là lưu ý của mình

Đèn xe theo máy bản Ắc Quy là đèn Halogen 35W, là dòng xe mới ra + bảo hành của Vinfast có thể sẽ rất khắt khe nếu tác động hệ thống điện quá nhiều (có thể thôi chứ trước giờ mình chưa thấy hãng xe máy khắt khe điều đó bao giờ kể cả Honda hay Yamaha)… do đó ưu tiên của mình khi đặt bài toán độ với bên Auto365 là ưu tiên các điểm sau:

- Không gây chói người đi đối diện là ưu tiên tuyệt đối: gây chói như mấy bạn bật Pha không những gây nguy hiểm cho người khác mà còn có thể cho chính mình khi vô tình ánh sáng quá mạnh sẽ phản xạ lên kính chiếu hậu của xe cùng chiều khiến họ không thể kiểm soát được cũng rất nguy hiểm

- Không vượt quá công suất của hệ thống zin (35W): mình cũng yêu cầu lắp cho mình ngoài bộ đèn khắc phục tốt, còn đảm bảo công suất trong giới hạn cho phép, có cả ballast, rờ le hay mọi thứ kể cả cầu chì nếu có để đảm bảo điện đóm toàn hệ thống xe của mình. Trong đầu mình thì đã nhắm đèn LED rồi nên tí nữa sẽ chia sẻ thêm bên dưới nhé!

- Không cắt chích dây, ghép nối gây mất an toàn: nhất là theo như kiến thức của mình về đèn LED hay XENON, việc tỏa nhiệt rất cần thiết ở đuôi đèn, đường điện cũng cần bộ sạc chuẩn… do đó lý do mình chọn hệ thống Auto365 1 là do quen, 2 là họ có thể cho mình giải pháp tốt nhất mà không cắt dây của xe!

- Tuyệt đối không nóng chóa đèn, không quá nhiệt hư hỏng đồng hồ hay đường dây zin trong xe

Sau khi chốt hết với team, mình mới chấp nhận độ. Giải pháp mình chọn là gói Bi Led Morimoto cao cấp của họ, đi kèm với Ballast Morimoto, 1 led mắt quỷ 1 màu để đi Daylight nếu cần, và khi mở ra thì trong xe Vinfast đã được họ trang bị 1 cục sạc và các jack kết nối đều là hàng thông dụng nên việc Auto365 cho mình 1 bộ jack không cắt dây hoàn toàn đơn giản! Do đó với việc về zin, bảo hành mình sẽ hoàn toàn không phải lo lắng.

Bên dưới là hình mình chia sẻ về quá trình độ đèn Bi Led Morimoto cho chiếc Vinfast Klara của mình

Đèn zin Halogen 35W và Bộ Bi M-LED Morimotor sẽ thay thế 25W (nhẹ điện hơn hẳn)

Sau khi thay xong, chỉ lắp và lắp

Hiệu quả chiếu sáng hoàn toàn hài lòng (COS)

Không bị chói cho người đối diện và cả xe trước (COS)

Hình ảnh Vinfast Klara sau khi nâng cấp ánh sáng.

Jack được team Auto365 bấm riêng, không đụng tới dây zin của xe 

Đây là Ballast Morimoto

Sơn lại mâm bánh sau

Nắp cảng 2 bên

Đánh COS

Đánh pha siêu sáng