BI GẦM X-LIGHT F10 TURBO 24V

Thương hiệu X-Light bổ sung một phiên bản mới cho hệ sản phẩm bi gầm của hãng - Bi gầm X-Light F10 Turbo 24V. Với biên bản bi gầm F10 Turbo 24V, các dòng xe tải lớn, xe khách cũng dễ dàng tiếp cận được công nghệ chiếu sáng hiện đại bậc nhất hiện nay.

Sản phẩm này đánh dấu sự đổi mới trong thiết kế, công nghệ của X-Light với series bi gầm “quốc dân” vốn đã tạo nên tên tuổi cho thương hiệu. Dự đoán, trong thời gian tới sản phẩm này sẽ nhanh chóng trở thành “siêu bi gầm 2024”.

1. HÌNH ẢNH ÁNH SÁNG THỰC TẾ BI GẦM X-LIGHT F10 TURBO 24V

1.1. Hình ảnh ánh sáng thực tế Cos của bi gầm X-Light F10 Turbo 24V

- Test ánh sáng thực tế:

Ánh sáng Cos bi gầm X-Light F10 Turbo 24V khi test trên đường

Bi gầm X-Light F10 Turbo 24V cho thấy khả năng chiếu sáng vượt trội của mình khi có độ rộng gấp 1.5 lần so với các sản phẩm bi gầm tiền nhiệm. Ánh sáng Cos của F10 Turbo 24V có khả năng bao quát mặt đường nhờ độ tỏa rộng ở hai bên, phần bụng sáng có độ bám cao, đạt độ mịn và đều hoàn hảo, nhờ đó mà giúp các bác tài có tầm quan sát tốt, tránh được nhiều chướng ngại vật như ổ gà, ổ voi khó quan sát khi đường tối. 

Bên cạnh đó, ánh sáng Cos của sản phẩm có chân sáng cong, không chỉ tạo ánh sáng thời trang, dịu mắt mà còn giúp ích một phần cho việc lắp đặt trên xe.

- Hình ảnh ánh sáng Cos bi gầm F10 Turbo 24V khi lưu thông trên đường (Đang cập nhật)

1.2. Hình ảnh ánh sáng thực tế Pha của Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V

- Test ánh sáng thực tế

Ánh sáng Pha vượt trội, đạt khả năng chiếu xa ấn tượng

Bi gầm F10 Turbo 24V sở hữu cho mình chất lượng ánh sáng Pha vô cùng mạnh mẽ nhờ vào sự cộng hưởng từ 3 nguồn phát sáng (2 ánh sáng từ mắt trợ Pha và ánh sáng sau khi mở màn trập). X-Light F10 Turbo 24V hiện đang là dòng đèn bi gầm có khả năng chiếu sáng mạnh nhất trong phân khúc, mạnh hơn gấp 3 lần so với các dòng cũ. 

Điểm đặc biệt của phiên bản F10 Turbo 24V là có thể hỗ trợ chế độ đá pha độc lập, đặc biệt hữu ích khi muốn đưa ra tín hiệu cho các phương tiện di chuyển đối diện trong nhiều tình huống khác nhau, đảm bảo an toàn khi di chuyển. 

- Hình ảnh ánh sáng khi lưu thông trên đường (Đang cập nhật)

2. VIDEO THỰC TẾ ÁNH SÁNG BI GẦM X-LIGHT F10 TURBO 24V

2.1. Video test bảng canh đèn Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V

2.2. Video Flycam thực tế ánh sáng Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V

- Flycam test từ góc trên cao: (Đang cập nhật)

- Flycam test từ góc thẳng đứng: (Đang cập nhật)

- Flycam test từ góc bên hông: (Đang cập nhật) 

- Flycam test từ góc trước đầu xe: (Đang cập nhật)

2.3. Video thực tế ánh sáng Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V

3. CÔNG NGHỆ BI GẦM X-LIGHT F10 Turbo 24V

3.1 Thiết kế body hoàn toàn mới

Bi gầm X-Light F10 Turbo 24V cho thấy sự đổi mới trong thiết kế của X-Light, hứa hẹn sẽ là xu hướng mới của thị trường tăng sáng bi gầm cho các dòng ô tô, xe tải, xe khách sử dụng dòng điện 24V trong tương lai. Ngoại hình tổng thể mang hơi hướng “high-tech” với màu xám ghi cùng thiết kế lens độc đáo và phần lens được thiết kế hai phần mắt trợ pha đồng đều. Kích thước tổng thể nhỏ gọn, dễ dàng tương thích và lắp đặt trên nhiều dòng xe khác nhau, từ ô tô, xe tải, xe khách. Phần phân được bao bọc bởi lớp Aluminum cao cấp có khả năng chịu tác động mạnh từ ngoại lực, giúp bảo vệ đèn tốt nhất. Ngoài ra, lớp sơn tĩnh điện bao phủ bên ngoài giúp chống oxy hóa hiệu quả. 

Kích thước nhỏ gọn giúp đèn dễ dàng lắp đặt cho nhiều dòng xe

Trên thân đèn X-Light F10 Turbo 24V có bố trí hai vị trí lỗ thông hơi khác với các dòng bi gầm trước đó. Đặc biệt, nút thông hơi mới ở vị trí đuôi đèn được cấu tạo khác biệt hoàn toàn giúp tăng hiệu quả thoát hơn, tránh tình trạng hấp hơi nước bên trong vị trí mạch điện và cũng góp phần đẩy nhanh quá trình tản nhiệt thụ động của đèn. 

Bi Gầm F10 Turbo có nút thoát nhiệt thế hệ mới ở vị trí đuôi đèn

Bi gầm F10 Turbo 24V được bổ sung jack chuyển chuyên dụng, hỗ trợ kết nối “Plus and Play”, giúp đẩy nhanh tốc độ lắp đặt trên xe và giảm độ phức tạp khi lắp cho các dòng xe khác nhau. 

3.2. Cấu hình chiếu sáng bi gầm X-Light F10 Turbo 24V

6 chip LED lớn ở chóa phản xạ thuộc dòng chip Led thế hệ mới có nhiệm vụ tạo vùng sáng rộng có khả năng bao quát làn đường cần di chuyển, hỗ trợ tối đa vùng ánh sáng gần cho tài xế dễ dàng quan sát. 6 chip Led khi hoạt động ở chế độ Cos cho ra công suất 40W. 

6 chip Led lớn ở chóa phản xạ của Bi Gầm F10 Turbo

Đặc biệt, F10 Turbo 24V còn được ưu ái bổ sung thêm hai chip LED, bố trí ở vị trí hai mắt trợ Pha của đèn và có khả năng hoạt động hoàn toàn độc lập. Nhờ sử dụng công nghệ chip LED Osram, hai chip Led ở mắt trợ Pha của F10 Turbo 24V có ra chất lượng ánh sáng vượt trội, độ hoàn màu cao và khả năng bám đường ấn tượng. Khi sử dụng chế độ chiếu Pha của sản phẩm bi gầm X-Light F10 Turbo 24V, tổng công suất hoạt động ổn định của đèn khoảng 65W, đây là một trong số ít những dòng đèn sở hữu công suất Pha mạnh vượt trội.

Cảm nhiệt nhiệt thế hệ mới của Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V được bố trí ở cả vị trí 6 chip Led lớn và hai chip LED trợ Pha để kiểm soát nhiệt độ hoạt động. Một khi các chip Led có dấu hiệu vượt quá nhiệt độ hoạt động cho phép, thì cảm biến nhiệt sẽ nhận tín hiệu và điều chỉnh công suất để đảm bảo các nhân led luôn hoạt động trong mức ổn định.

Ngoài ra, bảng bo mạch driver của đèn được thiết kế liên kết chặt chẽ trên body, nhờ đó mà phần nhiệt sản sinh khi đèn hoạt động được tản nhiệt ra ngoài nhanh hơn.

3.3. Công nghệ tản nhiệt thụ động của Bi gầm F10 Turbo 24V

Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V có cơ chế tản nhiệt thụ động, nhiệt lượng sản sinh khi đèn hoạt động sẽ được thoát ra ngoài thông qua phần body được cấu tạo từ chất liệu nhôm cao cấp, giúp gia tăng tốc độ thoát nhiệt một cách nhanh chóng và hiệu quả, nhờ đó mà sản phẩm có độ bền cao, tuổi thọ cũng được kéo dài lên đến 30.000 giờ. 

3.4. Bi gầm X-Light F10 Turbo 24V sở hữu 3 phiên bản nhiệt màu

Với bi gầm X-Light F10 Turbo 24V, khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn các sắc sáng phù hợp với nhu cầu và điều kiện di chuyển trong những trường hợp khác biệt nhờ sở hữu 3 phiên bản nhiệt màu khác nhau, bao gồm: 3000K - 4300K - 5500K. 

- Phiên bản nhiệt màu 3000K: cho ra ánh sáng vàng mạnh mẽ, thích ứng được trong những vùng miền thường xuyên có mưa hay sương mù. 

- Phiên bản nhiệt màu 4300K: với sắc sáng trung tính, hài hòa, dễ chịu khi quan sát lâu dài, nhiệt màu 4300K trở thành phiên bản rất được nhiều người ưa chuộng, vì có thể đáp ứng đang dạng điều kiện di chuyển, cũng như hỗ trợ ánh sáng tốt. 

- Phiên bản nhiệt màu 5500K: Ánh sáng trắng thời trang, nịnh mắt người nhìn. 

Khi sử dụng chế độ Pha ở mỗi phiên bản, nhiệt màu Pha cho ra cũng hoàn toàn khác biệt. Với phiên bản 3000K và 4300K thì vùng ánh sáng Pha của sản phẩm cho ra nhiệt màu 4000K. Còn phiên bản 5500K thì nhiệt màu vùng ánh sáng Pha cho ra nhiệt màu 5000K. 

3.5. Khả năng chống nước vượt trội

So với một số dòng bi gầm khác trên thị trường đang sử dụng công nghệ dán keo hoặc dùng ron chất lượng kém thì F10 Turbo 24V đang được hãng đèn X-Light sử dụng loại ron cao cấp tạo độ liên kết chặt chẽ cho sản phẩm bi gầm mới. Chính vì thế mà bi gầm X-Light F10 Turbo 24V đạt được khả năng chống nước cao, đạt tiêu chuẩn chống nước IP68 và có thể hoạt động tốt ở những nơi có độ ẩm cao và điều kiện khắc nghiệt. 

Bi Gầm F10 Turbo có ron chống nước cao cấp

4. GIÁ BÁN VÀ BẢO HÀNH

Bi gầm X-Light F10 Turbo 24V được bán với giá niêm yết 6.000.000 VNĐ, đã bao gồm thuế VAT. Sản phẩm này được bảo hành chính hãng 2 năm khi lắp đặt tại các hệ thống của AUTO365 Việt Nam trên toàn quốc.

Khách hàng sẽ được kích hoạt bảo hành điện tử ngay sau khi lắp đặt, quý khách hàng có thể dễ dàng tra cứu các thông tin bảo hành của mình khi quét mã QR code được bố trí bên trong nắp hộp đèn.

5. VIDEO REVIEW ĐÁNH GIÁ BI GẦM X-LIGHT F10 TURBO 24V

5.1 Video Unbox Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V

5.2 Video Review Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V từ “Chuyên gia”

5.3 Video Review Bi Gầm X-Light F10 Turbo 24V

6. HÌNH ẢNH ĐỘ ĐÈN BI GẦM X-LIGHT F10 TURBO 24V

7. BÀI VIẾT LIÊN QUAN BI GẦM X-LIGHT F10 TURBO 24V

8. SẢN PHẨM LIÊN QUAN 

• BI GẦM X-LIGHT F10 2.0 INCH 
• BI GẦM X-LIGHT F10 NEW

9. HỎI VÀ ĐÁP 

10. MỘT SỐ PHẢN HỒI TỪ KHÁCH HÀNG