Cập nhật 
6 phút đọc 
Tìm hiểu ý nghĩa các đèn báo đồng hồ của xe ô tô và cách xử lý khi gặp cảnh báo. Giúp bạn lái xe an toàn và tránh hỏng hóc không mong muốn!
Mục lục nội dung:
- 1. LOẠI BÓNG ĐÈN Các loại đèn Xenon thường được chia thành ba dòng theo bóng đèn: dòng 900, dòng H và dòng D. (Dòng D thường là dòng thấu kính)
- 2. NGUYÊN LÝ GIẢI MÃ CỦA HỘP NỐI DÂY ĐÈN ĐƠN 7.0
- 3. HỘP NỐI DÂY CHO ĐÈN ĐƠN VỚI ĐIỆN ÁP RỘNG 7.0K
- 4. HỘP NỐI DÂY H4 17.0
- 5. HỘP NỐI DÂY BỐN CÔNG TẮC 7.0
- 6. HỘP NỐI DÂY ACC TOLL-FREE ĐIỀU KHIỂN TỪ XA
LOẠI BÓNG ĐÈN
Các loại đèn Xenon thường được chia thành ba dòng theo bóng đèn: dòng 900, dòng H và dòng D. (Dòng D thường là dòng thấu kính)
Đèn Xenon dòng D thường được thể hiện bằng 3 ký tự "D * X", chẳng hạn như "D1S",
D có nghĩa là đèn Xenon, * là một số: "1, 2, 3, 4". Số lẻ có nghĩa là có bộ khởi động, số chẵn có nghĩa là không có bộ khởi động, trong đó số 1 và số 2 được thiết kế bằng thủy ngân, số 3 và số 4 được thiết kế không có thủy ngân.
X là chữ cái "S, R". S nghĩa là: ống thuỷ tinh không có lớp sơn, dùng làm thấu kính; R nghĩa là: ống thuỷ tinh có lớp sơn, dùng cho chóa đèn phản quang để chống chói. Ví dụ: D1S có nghĩa là: dùng cho bóng đèn thân cận với bộ khởi động trên thấu kính.
Lưu ý: D3 và D4 có bề ngoài giống như D1 và D2, nhưng vị trí của rãnh đế khác nhau. Do áp dụng thiết kế mới không chứa thủy ngân thân thiện với môi trường nên điện áp của D1 và D2 là 85V khác với điện áp của D3 và D4 là 45V. Không được sử dụng chung.
NGUYÊN LÝ GIẢI MÃ CỦA HỘP NỐI DÂY ĐÈN ĐƠN 7.0
[Lưu ý] Giá trị điện trở R1 là 250Ω, D là điốt chỉnh lưu, C1 là 47µF / 25V
[Lưu ý] Vấn đề xử lý của hộp nối dây giải mã 7.0 là cần phải giải mã và dòng xe có đồng hồ không báo sự cố. Vì đồng hồ không báo sự cố nên có thể bỏ qua mã sự cố khi giải mã, chỉ cần lọc sóng chỉnh lưu dòng điện PWM cho đui cắm đèn của xe nguyên bản để làm mịn dòng PWM, để rơ le bên trong của hộp nối dây có thể hoạt động bình thường, chỉ cần lấy nguồn điện từ bình ắc quy cho phụ tải.
Bởi vì một số dòng xe Jeep nào đó sẽ kiểm tra nội trở tương ứng của đầu ra, như trong hình trên, R5 / R6 / R8 / R9 ở đầu vào của hộp nối dây được sử dụng để mô phỏng nội trở thấp của một số dòng xe Jeep nào đó.
HỘP NỐI DÂY CHO ĐÈN ĐƠN VỚI ĐIỆN ÁP RỘNG 7.0K
Hộp nối dây cho đèn đơn với điện áp rộng 7.0K phù hợp với điện áp đầu vào tín hiệu 3-80V, điện áp của nguồn điện hỗ trợ lên đến 24V, đặc biệt phù hợp với việc độ lại xe nguyên bản với nguồn sáng LED. Tín hiệu điều khiển của hộp nối dây cho nguồn sáng LED của xe nguyên bản có điện áp cao thấp khác nhau. Vì vậy cần tín hiệu điều khiển cho đầu vào của hộp nối dây hỗ trợ điện áp rông hơn, vì điện áp tín hiệu đầu vào rộng hơn, nó không thể mô phỏng hiệu quả điện trở nội thấp của đầu cuối đầu vào tương đối rộng, vì thế không thể mô phỏng hiệu quả nội trợ thấp của đầu vào, không thể tương thích với các dòng xe Jeep.
Lưu ý: Các dòng xe Jeep có thể chọn hộp nối dây đèn đơn 7.0, có nhu cầu điện áp vào rộng thì có thể chọn hộp nối dây đèn đơn 7.0K.
HỘP NỐI DÂY H4 17.0
Hộp nối dây H4 7.0 áp dụng công nghệ linh kiện dán SMD để nâng cấp độ ổn định của sản phẩm, các tấm mạ đồng hai mặt tăng dòng điện đi qua, hỗ trợ cực điều khiển âm dương, tất cả các đầu ra đều lấy điện từ bình ắc quy, đầu ra cực điều khiển dương phù hợp hơn với thấu kính LED cho dòng xe cực điều khiển âm, đầu ra cảm biến quang có rơ le độc lập và cầu chì bảo vệ độc lập, tia sáng gần của xe nguyên bản chỉ cung cấp tín hiệu điều khiển cho hộp nối dây có dòng điện rất nhỏ không ảnh hưởng đến mạch điện của xe nguyên bản.
Lưu ý: Lấy việc nâng cấp thấu kính cho vị trí tia sáng xa của BMW làm ví dụ, hộp nối dây này chỉ cần một dây nối là xong (xem P97 để biết chi tiết).
HỘP NỐI DÂY BỐN CÔNG TẮC 7.0
Hộp nối dây bốn công tắc 7.0 đã có nhiều nâng cấp về mặt kỹ thuật trên nền tảng của phiên bản cũ, công nghệ lắp ráp sản xuất cũng được nâng cao, sử dụng công nghệ linh kiện dán SMD nâng cao độ ổn định của sản phẩm, tấm đồng phủ hai mặt làm tăng dòng điện qua nó và đầu vào của tín hiệu tia sáng gần xa không phân biệt cực âm dương, không phân cực điều khiển âm dương, cổng giao tiếp tín hiệu dưới dạng bốn công tắc không phân tia sáng gần xa, đầu vào và đầu ra được cách ly vật lý bằng bộ ghép quang. Bốn rơ le độc lập đảm bảo rằng bốn kênh có thể được đầu ra độc lập và đầu ra có bốn cầu chì độc lập. Sáu cái đèn báo trạng thái làm việc có thể thấy chính xác trạng thái làm việc của đầu vào và đầu ra.
HỘP NỐI DÂY ACC TOLL-FREE ĐIỀU KHIỂN TỪ XA
ACC Toll-free điều khiển từ xa kiểm tra sự thay đổi điện áp của bình ắc quy, xác định trạng thái khởi động của xe, đạt được chức năng khởi động đầu ra và hẹn giờ tắt, cực dương của đèn xi nhan được nối với dây tín hiệu điều khiển từ xa và nhận được tín hiệu điều khiển từ xa của xe nguyên bản, đạt được công suất đầu ra điều khiển bởi bộ điều khiển từ xa của xe nguyên bản. Hộp nối dây này được sử dụng chủ yếu để kết nối với các phụ tải có công suất thấp như đèn ban ngày, đèn LED mắt thiên sứ, đèn LED mắt quỷ, đèn LED giọt lệ…
