Bản tin Auto365


Cách bảo dưỡng đèn bi Led, bi Laser định kỳ để kéo dài tuổi thọ

Cách bảo dưỡng đèn bi Led, bi Laser định kỳ để kéo dài tuổi thọ Tin tức

Mục lục nội dung:

    Đèn bi Led, bi Laser ô tô đang dần trở thành lựa chọn hàng đầu khi nâng cấp ánh sáng cho ô tô nhờ vào độ sáng mạnh, bền bỉ và mang tính thẩm mỹ cao. Tuy nhiên để hệ thống chiếu sáng này hoạt động ổn định thì việc bảo dưỡng là điều không thể bỏ qua. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn bạn cách chăm soc, vệ sinh và kiểm tra đèn đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất chất lượng sáng tối ưu. 

    1. Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng đèn bi Led, bi Laser định kỳ

    Đèn bi LED và bi Laser ô tô có cấu tạo phức tạp hơn so với bóng đèn halogen truyền thống. Chính vì thế trong quá trình sử dụng lâu dài, những yếu tố như bụi bẩn, hơi nước, rung lắc, oxi hóa hoặc nguồn điện không ổn định đều có thể gây ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất chiếu sáng. Khi ánh sáng yếu đi hoặc ánh sáng bị lệch, người lái có thể gây chói mắt cho người di chuyển ở phía đối diện, làm giảm đi mức độ an toàn khi di chuyển vào ban đêm. 

    Bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện ra những dấu hiệu bất thường ngay từ sáng sớm, tránh trường hợp hỏng hóc nặng gây tốn kém chi phí sửa chữa. Một chiếc đèn được chăm sóc tốt có thể hoạt động ổn định được trong nhiều năm, giữ được độ sáng ổn định và hạn chế tối đa tình trạng hao mòn linh kiện. 

    bao-duong-den-xe-o-to.jpg

    2. Những hạng mục cần kiểm tra khi bảo dưỡng đèn bi Led, bi Laser định kỳ

    2.1 Vệ sinh Lens đúng cách để duy trì độ sáng

    Lens là bộ phận quyết định độ gom sáng và độ sắc nét của ánh sáng phát ra. Sau một thời gian dài sử dụng, mặt lens thường sẽ bị bám bụi, bùn đất hoặc côn trùng khi di chuyển trên đường dài. Nếu như không vệ sinh định kỳ thì các lớp bám này sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả chiếu sáng. 

    Nếu như đèn xuất hiện hơi nước thì bạn cần kiểm tra ngay các vị trí có keo, ron và đường nối xem có vết nứt hoặc hở nào không. Việc xử lý càng sớm càng tốt, sẽ giúp ngăn ngừa nước tiếp tục xâm nhập và tránh làm hỏng toàn bộ cụm đèn. Với những trường hợp hấp hơi nhẹ, kỹ thuật viên có thể sấy khô và xử lý lớp keo lại để có thể đảm bảo được độ kín. 

    2.2 Kiểm tra hệ thống điện của xe

    Hệ thống dây điện, giắc cắm và các bộ phận tản nhiệt cần được kiểm tra định kỳ. Một mối nối lỏng, dây bị chuột cắn hoặc bộ tản nhiệt hoạt động kém cũng có thể khiến cho chip Led suy giảm tuổi thọ. Việc kiểm tra kỹ các chi tiết này sẽ giúp cho tình trạng mất nguồn, chập điện hoặc giảm hiệu suất chiếu sáng. 

    kiem-tra-he-thong-dien-o-to.jpeg

    2.3 Căn chỉnh lại góc chiếu sáng sau thời gian sử dụng dài

    Trong quá trình vận hành, xe cũng có thể bị rung lắc hoặc va chạm nhẹ làm cho góc chiếu của đèn bị lệch. Khi góc chiếu sáng quá thấp thì tầm nhìn có thể sẽ bị hạn chế, còn khi góc chiếu quá cao thì ánh sáng có thể gây chói cho phương tiện di chuyển ở phía đối diện. Việc căn chỉnh lại góc chiếu sáng là bước vô cùng quan trọng giúp cho ánh sáng phân bổ đều, mở rộng tầm nhìn và đảm bảo an toàn cho cả tài xế lẫn các phương tiện xung quanh. 

    canh-chinh-goc-chieu-sang.jpg

    2.4 Bảo dưỡng tại nhà với những thao tác đơn giản

    Chủ xe có thể hoàn toàn chăm sóc hệ thống đèn chiếu sáng tại nhà với những thao tác vô cùng đơn giản như rửa xe đúng cách, vệ sinh nhẹ bề mặt lens, quan sát độ sáng bất thường hoặc kiểm tra xem đèn có hiện tượng nhấp nháy không. Khi rửa xe,bạn nên tránh xịt nước tạo áp lực cao trực tiếp vào khe đèn để có thể hạn chế khả năng nước xâm nhập. Sau khi rửa thì nên lau khô khu vực đèn để hạn chế hơi nước đọng lại trên bề mặt. 

    Quan sát độ sáng khi bật đèn cũng là một cách giúp nhận biết được các dấu hiệu hư hỏng sớm. Nếu như ánh sáng yếu đi, không đều hoặc đổi màu thì bạn nên mang xe đến trung tâm để kiểm tra ngay để tránh hỏng hóc lan rộng. 

    3. Thời điểm thích hợp để mang xe đi bảo dưỡng

    Dù có thể chăm sóc xe tại nhà nhưng việc mang xe đến trung tâm độ đèn để kiểm tra toàn diện là điều vô cùng cần thiết. Bạn nên đưa xe đi bảo dưỡng khi nhận thấy ánh sáng không còn đủ mạnh như ban đầu, đèn bị hấp hơi, driver quá nóng, ánh sáng bị lệch haowjc đèn xuất hiện tình trạng nhấp nháy. Tại các trung tâm chuyên nghiệp, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống, từ cụm bi, chip LED, keo chống nước cho đến dây điện, giắc cắm và góc chiếu. 

    Mỗi lần kiểm tra định kỳ từ 6-12 tháng/lần sẽ giúp hệ thống đèn luôn hoạt động bền bỉ và ổn định. 

    Bảo dưỡng đèn bi Led và bi laser ô tô định kỳ là điều cần thiết để có thể duy trì hiệu suất chiếu sáng, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình sử dụng xe. Vệ sinh lens đúng cách, kiểm tra độ kín nước, căn chỉnh góc chiếu sáng… sẽ giúp cho đèn luôn hoạt động tốt ở mức tối ưu. Chăm sóc đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi tiết sửa chữa mà còn mang đến trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái hơn.