Để chọn được loại phim cách nhiệt phù hợp cho chiếc xe của bạn cần quan tâm những thông số gì? Máy kiểm tra phim cách nhiệt 365 Group có phải là phương pháp mới để kiểm tra phim cách nhiệt cho ô tô?
Các thương hiệu phim cách nhiệt thường công bố những con số cao ngất ngưởng về khả năng loại bỏ tia UV và ngăn bức xạ hồng ngoại, tổng năng lượng loại bỏ, tỷ lệ truyền sáng…
Dưới đây sẽ là những thông số người tiêu dùng nên quan tâm khi lựa chọn phim cách nhiệt dành cho xe hơi:
Là thông số tham khảo giúp kiểm tra mức độ xuyên sáng của chất liệu phim cách nhiệt, độ trong suốt càng cao thì độ truyền sáng càng cao, khả năng quan sát càng tốt càng sáng. Ngược lại, khả năng truyền sáng thấp, độ trong càng thấp và khả năng quan sát bị hạn chế hơn.
Là thông số tham khảo khả năng loại bỏ tia UV của chất liệu phim cách nhiệt, chỉ số loại bỏ càng cao thì càng an toàn cho người ngồi trong xe.
Tia UVA có thể đi xuyên qua các vật chất, như cửa kính, quần áo, một cách dễ dàng. Trong đó, tia UVA/ UVB được biết đến là thành phần cực tím độc hại, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người, đặc biệt là làn da.
Tham khảo thêm thông tin về tác hại của tia cực tím (tia UV) tại đây
Tia tử ngoại A (UVA) có bước sóng từ 315 - 400nm: Xâm nhập vào hạ bì của da, phá hủy Collagen khiến da nhanh lão hóa, tăng sắc tố melanin làm đen và sạm da.
Tia tử ngoại B (UVB) có bước sóng 280 - 315nm: là nguyên chính gây lên hiện tượng bỏng nắng, kích ứng da và ung thư da.
Là thông số tham khảo cho khả năng ngăn cản bức xạ tia hồng ngoại của chất liệu phim cách nhiệt, chỉ số cao giúp cho người ngồi trong xe mát mẻ và dễ chịu hơn.
Tia IR hay tia hồng ngoại là một trong những tác nhân chính làm tăng nhiệt độ trong xe.
Tác hại của tia IR tác động lên cơ thể: khi tiếp xúc với tia IR trong thời gian dài sẽ gây hiện tượng lão hóa gián tiếp, khiến da chảy xệ, collagen suy giảm.
Vậy là sao để kiểm chứng những chỉ số trên được nhà sản xuất công bố là chính xác?
Máy kiểm tra thông số Phim Cách Nhiệt 365 Group (viết tắt: Máy đo 365 Group) là một công cụ đo truyền ánh sáng di động, có thể đo lường đồng thời 3 giá trị: Khả năng truyền sáng (VLT), khả năng loại bỏ tia cực tím (UVR), ngăn cản bức xạ hồng ngoại (IRR).
Máy đo phim cách nhiệt cầm tay của 365 Group, được thiết kế dạng máy đo phim cách nhiệt kẹp kính nhỏ gọn và tiện lợi. Điểm đặc biệt của máy máy test phim cách nhiệt 365 Group so với những sản phẩm khác nằm ở bước sóng hồng ngoại IRR sử dụng giá trị đo cao nhất là 940nm và bước sóng cao nhất 365nm để kiểm tra tia tử ngoại nhằm đưa môi trường test về gần với thực tế nhất và không sử dụng sóng vô tuyến như nhiều loại máy đo khác trên thị trường.
Ví dụ: Trên phim cách nhiệt 3M Crystalline mã CR20
được hãng công bố với tỉ lệ truyền sáng (VLT) là 21%, loại bỏ tia cực tím (UVR) tới 99.9% và tia hồng ngoại (IRR) 97%.
Khi test thực tế với máy máy đo phim cách nhiệt oto 365 Group. Tỉ lệ truyền sáng (VLT) là 19.8%, loại bỏ tia cực tím (UVR) tới 100% và tia hồng ngoại (IRR) 99%.
3M Crystalline mã CR20 khi test thực tế với máy máy đo phim cách nhiệt oto 365 Group.
Bật nguồn: Nhấn nút “Hold” để bật nguồn, màn hình sẽ hiển thị 3 thông số đo khi máy đã khởi động hoàn toàn.
Tắt nguồn: Nhấn giữ nút “Hold” trong 3 giây đến khi màn hình tắt.
*Lưu ý: Không đặt mẫu thử vào khe kiểm tra trước khi bật nguồn
Trong khi màn hình tắt, nhấn giữ nút “Hold” trong 3 giây để chuyển tới phần cài đặt.
Ngôn ngữ: Để lựa chọn ngôn ngữ bạn nhấn nút “Hold”, để cài đặt ngôn ngữ mặc định giữ nút “Hold” trong 2 giây.
Thông số hiển thị: Để lựa chọn các thông số do bạn nhấn nút “Hold”. Để cài đặt chỉ số đo mặc định giữ nút “Hold” trong 2 giây.
Chế độ hiển thị:
Mode 1: UVR, IRR, VLT(mặc định): Khả năng loại bỏ tia cực tím UVR, ngăn bức xạ hồng ngoại IRR và tỷ lệ truyền sáng VLT
Mode 2: UVT, IRT, VLT: Tỉ lệ truyền cực tím UVT, tỷ lệ truyền tia hồng ngoại IRT, tỉ lệ truyền sáng VLT
Mode 3: VLT: Tỉ lệ truyền sáng VLT
*Lưu ý: Cần phân biệt rõ Mode 1 tỉ lệ LOẠI BỎ và Mode 2 tỉ lệ TRUYỀN tia UV và IR.
Auto365 hy vọng với những thông tin ở trên bạn đọc có thêm thông tin lề lựa chọn phim cách nhiệt phù hợp cho chiếc xe của mình.
