PAT ĐỘ ĐÈN CHO ACURA MDX 2007-2013

Từ 2015 GTR VIỆT NAM đã đi đầu trong công nghệ độ bi dùng Pát nhằm hạn chế cắt gọt, không bôi keo silicon hay keo 502 khi đó đèn sẽ không bị hấp hơi, không bị hư choá, đặc biệt về zin trong vòng 1 nốt nhạc. 

Với cách làm này Bi - Gương cầu được cố định bằng vít nên độ bền khi gặp nhiệt độ cao hoặc xe sập ổ gà thì bi hầu như không bị ảnh hưởng, không sợ bung keo như dán keo bình thường. 

Dùng Pát zin theo xe và sản phẩm chuyên dụng để tìm điểm cân bằng, làm sao cho ánh sáng chiếu ra thẳng như ban đầu và đường cắt không bị xéo, pat dành riêng cho mỗi dòng xe để cố định bi chắc chắn hơn.

Với công nghệ độ bi dùng pat này Phương Tây đã áp dụng từ rất lâu, tuy nhiên Việt Nam hiện chưa cá nhân hoặc gara nào sử dụng  cho nên chúng tôi sẽ giới thiệu đến mọi người công nghệ độ đèn này.

Bên cạnh đó chúng tôi có nhận setup, đào tạo cho các gara hoặc cá nhân nào muốn học về phương pháp độ bi dùng Pát này.

+ Hình ảnh sản phẩm Pát cho ACURA MDX 2007-2013