Mô tả sản phẩm

Pat độ đèn chuyên dụng không dùng keo cho xe khi nâng cấp đèn xe hơi ô tô

Áp dụng công nghệ độ bi dùng pát đầu tiên ở Việt Nam chỉ có thể nói đến GTR Việt Nam, được áp dụng đầu tiên vào năm 2015.

Với công nghệ hiện đại này Bi - Gương cầu được cố định bằng vít nên độ bền khi nhiệt độ cao hoặc xe sập ổ gà thì bi hầu như không bị ảnh hưởng, không sợ bung keo như dán keo bình thường, không bị hấp hơi nước, có thể về zin dễ dàng.

Với công nghệ độ bi dùng pat này Phương Tây đã áp dụng từ rất lâu, tuy nhiên Việt Nam hiện chưa ai sử dụng cho nên chúng tôi sẽ giới thiệu đến mọi người công nghệ độ đèn này.

Bên cạnh đó chúng tôi có nhận setup, đào tạo cho các gara hoặc cá nhân nào muốn học về phương pháp độ bi dùng Pát này.

+ Hình ảnh Pát chuyên dụng cho Mazda 3 2.0/CX5 2014 2016