Mục lục nội dung:
- 1. Bảng kiểm nhanh trước khi dán PPF các chi tiết phức tạp
- 2. Cần kiểm tra gì ở trụ B, nẹp chrome và chi tiết mạ trước khi dán PPF?
- 3. Thử nghiệm hành trình và khoảng hở tay nắm cửa pop-out ra sao?
- 4. Dán PPF capo có khe gió hoặc gân nổi cần lưu ý những gì?
- 5. Kiểm tra cơ cấu nắp cổng sạc và khoảng thao tác đầu sạc thế nào?
- 6. Mép cửa và cốp điện có rủi ro gì tại vùng tiếp xúc gioăng?
- 7. Chủ xe nên kiểm tra gì trước khi nhận xe?
- 8. Kiểm tra bề mặt và dán PPF tại Auto365.vn - Trụ Sở Chính
- Câu hỏi thường gặp
Dán PPF cho trụ B, nẹp chrome, tay nắm pop-out, capo có khe gió, cổng sạc hay mép cửa điện phức tạp hơn một mảng sơn phẳng. Mỗi vị trí có cấu tạo và cách hoạt động khác nhau, nên phạm vi dán cần được xác định theo từng chi tiết trước khi thi công.
|
Trả lời nhanh Trước khi dán PPF, chủ xe nên kiểm tra bề mặt có ổn định hay không, vị trí nào có chuyển động, nơi nào tiếp xúc với gioăng và mép phim dự kiến sẽ kết thúc ở đâu. Với tay nắm pop-out, cổng sạc, cửa hoặc cốp điện, nên thử đầy đủ chức năng trước và sau khi hoàn thiện. |
1. Bảng kiểm nhanh trước khi dán PPF các chi tiết phức tạp
Trước khi thi công PPF ô tô, chủ xe nên kiểm tra theo từng nhóm chi tiết thay vì chỉ quan sát bề mặt tổng thể. Những vị trí có khe hẹp, gioăng hoặc cơ cấu chuyển động cần được chú ý nhiều hơn.
|
Chi tiết |
Chủ xe nên kiểm tra trước khi dán |
|---|---|
|
Trụ B, nẹp chrome, chi tiết mạ |
Vật liệu bề mặt, tình trạng bong/rỗ, độ ổn định lớp hoàn thiện, khe tiếp giáp và vị trí mép phim |
|
Tay nắm pop-out |
Hành trình đóng/mở, vùng ma sát, cảm biến, khoảng hở quanh tay nắm |
|
Capo có khe gió hoặc gân nổi |
Biên dạng bề mặt, vùng lõm, khe chức năng và vị trí kết thúc phim |
|
Nắp cổng sạc |
Bản lề, gioăng, chốt, khoảng thao tác đầu sạc và vùng thoát nước |
|
Mép cửa, cốp điện |
Gioăng, điểm tiếp xúc, hành trình đóng/mở và vùng có thể ép vào mép phim |
2. Cần kiểm tra gì ở trụ B, nẹp chrome và chi tiết mạ trước khi dán PPF?
Với trụ B bóng, chrome hoặc chi tiết mạ, điều đầu tiên cần xác định là vật liệu và tình trạng lớp hoàn thiện. Nếu bề mặt đã bong, rỗ, trầy sâu hoặc mất ổn định ở mép, nên đánh giá trước khi phủ phim.
Chủ xe cũng nên chú ý khe tiếp giáp với panel bên cạnh và vùng thường xuyên tiếp xúc với gioăng, vì đây là những vị trí ảnh hưởng đến cách xử lý mép phim.
Theo tài liệu kỹ thuật 3M™ Paint Protection Film Series 150 Gloss, nhóm bề mặt ứng dụng được công bố là OEM painted surfaces. Vì vậy, hướng dẫn dành cho sơn OEM không nên được mặc định áp dụng nguyên trạng cho mọi bề mặt chrome hoặc chi tiết mạ.
Chủ xe có thể tham khảo thêm các dòng PPF 3M bảo vệ sơn ô tô để đối chiếu sản phẩm và phạm vi ứng dụng trước khi lựa chọn.
3. Thử nghiệm hành trình và khoảng hở tay nắm cửa pop-out ra sao?
Tay nắm pop-out cần được vận hành đủ chu kỳ trước khi dán để xác định vùng chuyển động, khoảng hở và những vị trí có thể cạ vào mép phim. Chủ xe nên quan sát cả trạng thái đóng lẫn khi tay nắm bật ra. Nếu khu vực này có nút bấm hoặc cảm biến, phạm vi dán cũng cần tránh ảnh hưởng đến thao tác sử dụng.
Sau khi hoàn thiện, tay nắm nên được thử lại vài lần. Mục tiêu là tay nắm vẫn hoạt động bình thường và mép phim không bị cuộn, cạ hoặc kẹp vào khe.
4. Dán PPF capo có khe gió hoặc gân nổi cần lưu ý những gì?
Capo có khe gió, gân nổi hoặc vùng lõm tạo nhiều đường chuyển tiếp hơn một bề mặt phẳng. Trước khi dán, cần xác định rõ đâu là khe chức năng, đâu là chi tiết trang trí và phim sẽ kết thúc tại vị trí nào.
Nếu có rãnh thoát nước hoặc đường lưu thông không khí, phim không nên che qua các khu vực này chỉ để tạo cảm giác liền một mảng. Với các vùng cong hoặc lõm, chủ xe không cần đi sâu vào kỹ thuật kéo phim nhưng nên hỏi rõ phương án hoàn thiện để tránh việc xử lý quá căng tại một vùng nhỏ.
5. Kiểm tra cơ cấu nắp cổng sạc và khoảng thao tác đầu sạc thế nào?
Khu vực cổng sạc cần được kiểm tra ở cả trạng thái đóng và mở. Bản lề, chốt, gioăng, nút mở và khoảng thao tác đầu sạc đều cần được giữ thông thoáng.
Sau khi dán, nên thử lại đầy đủ thao tác mở nắp, đưa đầu sạc vào, rút đầu sạc và đóng nắp. Nếu mép phim không bị cạ và các chức năng vẫn hoạt động bình thường, phạm vi thi công mới phù hợp ở thời điểm bàn giao.
6. Mép cửa và cốp điện có rủi ro gì tại vùng tiếp xúc gioăng?
Mép cửa là khu vực thường xuyên có nguy cơ va quẹt và cũng được 3M liệt kê trong nhóm vị trí dễ tổn thương có thể bảo vệ bằng PPF Series 50 Gloss.
Với cửa hoặc cốp điện, cần quan sát thêm vị trí gioăng ép, khe khi đóng và vùng có chuyển động lặp lại. Mép phim không nên được giấu quá sâu nếu chính vị trí đó thường xuyên bị gioăng hoặc chi tiết khác ép vào. Sau khi hoàn thiện, nên vận hành lại cửa hoặc cốp qua đầy đủ chu kỳ để kiểm tra mép phim và chức năng đóng mở.
7. Chủ xe nên kiểm tra gì trước khi nhận xe?
Sau khi hoàn thiện, chủ xe nên thử lại các chi tiết có chuyển động như tay nắm pop-out, nắp sạc, cửa hoặc cốp điện. Các cơ cấu này cần hoạt động bình thường trong toàn bộ hành trình.
Tiếp theo, quan sát các vị trí mép phim gần khe và gioăng. Nếu xuất hiện tình trạng cạ, cuộn, kẹp hoặc bị ép lặp lại khi đóng mở, nên yêu cầu kiểm tra lại trước khi nhận xe.
Sau khi nhận xe, chủ xe nên tiếp tục theo dõi mép phim và vệ sinh đúng cách. Xem thêm cách chăm sóc xe sau khi dán PPF để hạn chế những tác động không cần thiết lên bề mặt phim.
8. Kiểm tra bề mặt và dán PPF tại Auto365.vn - Trụ Sở Chính
Tại Auto365.vn - Trụ Sở Chính, chủ xe có thể mang xe đến để kiểm tra tình trạng bề mặt, trao đổi khu vực muốn bảo vệ và xác định phương án dán PPF phù hợp với từng chi tiết.
- Địa chỉ: Số 4/4/1/7 Đường Số 3, Phường Hiệp Bình, TP.HCM
- Hotline phim cách nhiệt & PPF: 0365 365 365
Câu hỏi thường gặp
1. Trụ B, chrome hoặc chi tiết mạ bị xước, bong nhẹ có nên dán PPF ngay không?
Không nên dán ngay nếu lớp hoàn thiện đang bong, rỗ hoặc mất ổn định ở mép. Chủ xe nên yêu cầu kiểm tra tình trạng bề mặt trước để xác định có cần xử lý trước khi phủ phim hay không.
2. Dán PPF quanh cổng sạc xe điện có ảnh hưởng việc sạc không?
Phạm vi phim cần tránh cản trở bản lề, chốt, gioăng và khoảng thao tác của đầu sạc. Sau khi hoàn thiện, nên thử lại đầy đủ thao tác mở nắp, cắm sạc, rút đầu sạc và đóng nắp.
3. Mép phim ở cửa hoặc cốp điện có nên giấu càng sâu càng tốt không?
Không phải lúc nào cũng vậy. Nếu mép phim nằm đúng vùng gioăng hoặc chi tiết khác thường xuyên ép vào, ma sát lặp lại có thể làm mép phim bị cạ hoặc cuộn; vị trí kết thúc nên được kiểm tra lại trước khi nhận xe.
Cẩm nang chuyên sâu
Bài viết thuộc chuyên đề Cẩm nang PPF & Wrap ô tô. Khám phá trọn bộ giải pháp, so sánh cấu hình và bảng giá mới nhất.
















