Bản tin Auto365

Lưỡi gạt mưa ô tô là một trong những bộ phận quan trọng giúp đảm bảo tầm nhìn cho người lái trong điều kiện thời tiết xấu. Tuy nhiên, tại Việt Nam thì nhiệt độ vào mùa hè có thể lên tới 45 độ C hoặc hơn, khiến cho nhiều xe thường xuyên phải đỗ dưới nắng gắt trong khoảng thời gian dài. Điều này làm cho cao su gạt mưa nhanh bị chai cứng, nứt gãy và làm giảm đi hiệu quả sạch kính lái. 

Cần gạt mưa ô tô

Việc làm thế nào để bảo vệ lưỡi gạt mưa khỏi tác động của ánh nắng mặt trời. Hãy cùng tìm hiểu những bí quyết đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả dưới đây. 

1. Vì sao lưỡi gạt mưa dễ bị chai cứng khi đỗ xe dưới nắng?

1.1 Tác động của tia UV

Tia cực tím (tia UV) từ ánh nắng mặt trời là nguyên nhân hàng đầu khiến cho cao su bị lão hóa một cách nhanh chóng. Khi tiếp xúc liên tục với tia UV, các phân tử cao su dần mất đi độ đàn hồi và trở nên khô cứng, dễ bị nứt, hư hỏng. 

1.2 Nhiệt độ cao làm cho cao su bị mất độ mềm

Khi xe đỗ dưới trời nắng nóng, nhiệt độ kính lái có thể lên tới 60 80 độ C. Mức nhiệt này khiến cho phần cao su lưỡi gạt bị biến dạng, giảm đi độ mềm dẻo và nhanh xuống cấp hơn so với bình thường. 

Nhiệt độ cao khiến cho phần cao su lưỡi gạt bị biến dạng

1.3 Bụi bẩn và ô nhiễm môi trường

Bụi đường, dầu mỡ, nhựa cây và các tạp chất khác bám trên lưỡi gạt mưa sẽ làm tăng ma sát khi hoạt động. Kết hợp với đó là nhiệt độ cao, các chất bẩn này sẽ đẩy nhanh quá trình chai cứng của cao su. 

2. Những dấu hiệu nhận biết gạt mưa ô tô bị chai cứng

2.1 Gạt nước không sạch

Kính lái xuất hiện những vệt nước dài hoặc vùng kính bị bỏ sót sau khi gạt. 

Lưỡi gạt cao su bị hỏng gạt nước không sạch

2.2 Phát ra tiếng kêu khó chịu

Lưỡi gạt tạo ra những tiếng rít hoặc tiếng lạch cạch khi hoạt động trên kính. 

2.3 Cao su xuất hiện vết nứt

Quan sát bằng mắt thường có thể thấy những vết nứt nhỏ, bong tróc hoặc mép cao su bị mòn không đều. 

2.4 Gạt bị rung hoặc nhảy trên kính

Đây là dấu hiệu cho thấy gạt cao su đã bị mất đi độ đàn hồi và không còn bám sát bề mặt kính nữa. 

3. Bí quyết bảo vệ lưỡi gạt mưa khi đỗ xe dưới nắng gắt

3.1 Ưu tiên đỗ xe trong bóng râm

Đây là cách đơn giản và hiệu quả nhất để kéo dài tuổi thọ lưỡi gạt mưa, lúc này bạn nên:

• Đỗ xe dưới mái che. 
• Chọn vị trí có bóng cây. 
• Sử dụng nhà xe hoặc tầng hầm khi có thể. 

Việc giảm nhiệt độ kính lái cũng sẽ giúp cho cao su ít bị lão hóa hơn. 

Đỗ xe ô tô ở bóng râm che mát

3.2 Sử dụng tấm che nắng kính lái

Tắm chắn nắng giúp giảm đi đáng kể lượng nhiệt hấp thụ vào bên trong khoang lái và khu vực lưỡi gạt mưa. 

Lợi ích:

• Giảm nhiệt độ kính lái. 
• Hạn chế tác động của tia UV. 
• bảo vệ taplo và nội thất xe ô tô. 

3.3 Nâng cần gạt mưa khi đỗ xe lâu ngày

Nếu như đỗ xe ngoài trời trong thời gian dài, bạn có thể dựng cần gạt lên khỏi bề mặt kính. 

Cách này sẽ giúp:

• Giảm áp lực đè lên bề mặt cao su. 
• Hạn chế hiện tượng cao su bị dính vào kính. 
• Tránh tình trạng biến dạng lưỡi gạt. 

3.4 Vệ sinh lưỡi gạt mưa định kỳ

Có không ít tài xế vệ sinh kính lái mà quên làm sạch phần lưỡi gạt, bạn nên thực hiện:

• Dùng khăn mềm lau lưỡi gạt cao su. 
• Sử dụng nước sạch hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng. 
• Loại bỏ bụi bẩn và cặn bám sau mỗi lần rửa xe. 

Việc vệ sinh thường xuyên giúp giảm ma sát và tăng tuổi thọ cao su của lưỡi gạt. 

Vệ sinh lưỡi gạt mưa định kỳ

3.5 Bổ sung dung dịch rửa kính chất lượng

Dung dịch rửa kính chuyên dụng sẽ giúp:

• Làm sạch bụi bẩn một cách hiệu quả. 
• Giảm ma sát giữa lưỡi gạt và kính. 
• Hạn chế tình trạng khô cứng của cao su.

Tránh sử dụng nước lã trong thời gian dài vì dễ tạo cặn khoáng trên kính và lưỡi gạt. 

3.6 Thường xuyên kiểm tra tình trạng lưỡi gạt

Hãy kiểm tra định kỳ mỗi tháng để phát hiện sớm các dấu hiệu xuống cấp.

Những hạng mục cần kiểm tra, bao gồm:

• Độ mềm của cao su.
• Các vết nứt hoặc bong tróc. 
• khả năng ép sát kính. 
• Tiếng ồn khi hoạt động.

4. Có nên dùng dung dịch dưỡng cao su cho lưỡi gạt mưa không?

Câu trả lời là có. Một số dung dịch dưỡng cao su chuyên dụng có thể khôi phục được độ mềm cho cao su, giảm tốc độ lão hóa, tăng khả năng chống tia UV. 

Tuy nhiên, cần lựa chọn sản phẩm chính hãng và sử dụng đúng hướng dẫn từ nhà sản xuất. 

5. Bao lâu thì nên thay lưỡi gạt mưa một lần?

Theo như thông tin từ các chuyên gia thì tuổi thọ trung bình của lưỡi gạt mưa thường rơi từ 6 đến 12 tháng tùy vào điều kiện sử dụng, bạn cần thay mới khi:

• Gạt không sạch dù đã được vệ sinh. 
• Cao su nứt hoặc bị bong tróc. 
• Xuất hiện tiếng ồn lớn khi vận hành. 
• Lưỡi gạt bị cong vênh hoặc bị mất đàn hồi. 

Đối với những dòng xe thường xuyên di chuyển ngoài trời nắng nóng thì thời gian thay có thể ngắn hơn. 

6. Những sai lầm khiến cho lưỡi gạt mưa nhanh bị hỏng

6.1 Gạt kính khô thường xuyên

Việc bật gạt mưa khi kính không có nước làm tăng ma sát và mài mòn đi lớp cao su rất nhanh. 

6.2 Không vệ sinh kính lái

Bụi cát trên kính có thể làm rách đi phần mép cao su trong quá trình gạt. 

6.3 Để xe dưới nắng liên tục nhiều ngày

Đây được xem là nguyên nhân phổ biến khiến cho lưỡi gạt bị chai cứng và nứt gãy sớm. 

6.4 Sử dụng lưỡi gạt kém chất lượng

Các sản phẩm giá rẻ thường có chất lượng cao su thấp, khả năng chống tia UV và chịu nhiệt khá kém. 

7. Kết luận

Lưỡi gạt mưa tuy là chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe. Việc đỗ xe dưới nắng gắt trong thời gian dài có thể khiến cho cao su nhanh bị chai cứng, giảm đi hiệu quả làm sạch và làm tăng nguy cơ mất tầm nhìn khi di chuyển trong trời mưa. 

Áp dụng các biện pháp như đỗ xe trong bóng râm, sử dụng tấm che nắng, vệ sinh định kỳ và kiểm tra thường xuyên sẽ giúp kéo dài tuổi thọ lưỡi gạt mưa, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và đảm bảo an toàn trên mọi hành trình. 

8. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Vì sao lưỡi gạt mưa bị chai cứng nhanh vào mùa hè?

• Do nhiệt độ cao và tia UV từ ánh nắng mặt trời làm cho phần cao su mất đi độ đàn hồi và lão hóa nhanh hơn. 

Câu hỏi 2: Đỗ xe dưới nắng làm giảm tuổi thọ lưỡi gạt mưa không?

• Có. Nhiệt độ cao trên kính lái là nguyên nhân khiến cho phần cao su nhanh bị cứng và chai cứng.