TAPLO Ô TÔ LÀ GÌ? NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ TAPLO

Nếu như bạn sở hữu một chiếc xe ô tô có lẽ không còn xa lạ gì tới thuật ngữ “taplo” và các công dụng của biểu tượng trên đèn báo ô tô, tuy nhiên hãy điểm lại taplo là gì và những điều cần biết về taplo nhé!

Taplo ô tô là gì?

Taplo ô tô hay còn gọi là bảng điều khiển ô tô, đây là một bộ phận được hiển thị những thông tin cơ bản để tài xế có thể nhìn thấy khi tham gia giao thông. Taplo thường được đặt ở vị trí dễ dàng quan sát để tài xế không bị phân tâm mỗi khi nhìn, taplo thường đặt ở vị trí như sau vô lăng, dưới kính chắn gió ở phía trước ô tô. 

Tùy vào hãng xe và đời xe mà các thông tin hiển thị sẽ có những thông tin khác biệt. Tuy nhiên, tất cả các bảng điều khiển taplo trên xe đều bao gồm các loại đồng hồ sau: đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo vòng tua, đồng hồ đo tốc độ (công tơ mét), đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát. 

Thông tin chi tiết về các loại đồng hồ trên Taplo

Đối với những người mới bắt đầu tìm hiểu về xe ô thì cần nắm rõ các thông tin trên đồng hồ taplo, vì đây là bộ phận quan trọng và giúp ích rất nhiều, xe càng hiện đại, các thiết bị càng cao cấp thì thông tin càng phức tạp. 

Đồng hồ đo nhiên liệu

Trên tất cả mọi dòng xe, đồng hồ đo nhiên liệu được thiết kế theo quy ước chung với chữ F (Full) và E (Empty) hiển thị tương ứng cho mức đầy nhiên liệu và cạn nhiên liệu.

Đồng hồ đo vòng tua

Đồng hồ đo vòng tua máy trên bảng điều khiển taplo có hình tròn nhưng kích thước nhỏ và được nằm cạnh đồng hồ đo tốc độ. Đồng hồ đo vòng tua cho người dùng biết được số vòng tua hiện tại của trục khuỷu động cơ hoạt động trong 1 phút, hiển thị tốc độ động cơ dưới dạng vòng/phút. Mặt đồng hồ đánh số 1, 2, 3, … tương ứng với 1.000 vòng/phút, 2.000 vòng/phút, 3.000 vòng/ phút,...

Kim chỉ của đồng hồ đo vòng tua máy chạm đến các con số có màu đỏ, bình thường là số 6 trở đi thì đồng nghĩa với việc tốc độ động cơ đã đạt đến mức giới hạn vòng tua. Khi đó, người lái cần giảm ga hoặc tăng số giúp động cơ hoạt động ổn định lại để tránh gây tình trạng hư hại. 

Đồng hồ đo tốc độ

Đồng hồ đo tốc độ trên taplo xe hơi thường có có kích thước lớn nhất trong các loại, nó là hình tròn và có kim chỉ, trên mặt chia vạch và có đánh số rõ ràng. Phần lớn các xe hơi tại Việt Nam đều hiển thị km/h, trong khi các dòng xe nhập khẩu từ châu Âu hay Mỹ có thêm đơn vị dặm/giờ (mph).

Trên đồng hồ đo tốc độ còn hiển thị thêm các thông tin về quãng đường xe đã chạy và chia làm 2 loại:

• ODO: tổng quãng đường xe đã đi được tính từ lần đầu tiên lăn bánh.

• TRIP: quãng đường xe đã di chuyển trên một hành trình để người lái dễ dàng tính được mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. 

Đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát

Đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát có cách hiển thị giống với đồng hồ đo nhiên liệu, với 2 chữ H (Hot) và C (Cold) cho thấy nhiệt độ hiện tại của nước làm mát ở động cơ. Trong trạng thái bình thường thì kim chỉ của đồng hồ này sẽ nằm ở giữa hoặc hơi lệch về phía chữ C, còn nếu nhiệt độ làm mát cảnh báo ở mức cao, lệch phía chữ H nghĩa là động cơ đang rất nóng và hệ thống làm mát của động cơ có vấn đề, lúc này chủ xe cần đem xe kiểm tra ngay để xem tình trạng và sửa chữa kịp thời.