Bản tin Auto365

Từ ngày 1/6, Việt Nam chính thức triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, thay thế phần lớn xăng khoáng truyền thống. Điều này khiến không ít người dùng băn khoăn: “Nếu trong bình vẫn còn xăng 95 thì có cần xả sạch trước khi đổ E10 hay không?”

Câu trả lời là: KHÔNG CẦN đối với phần lớn ô tô và xe máy đời mới hiện nay.

Thực tế, E10 là loại nhiên liệu chứa tối đa 10% ethanol và khoảng 90% xăng khoáng thông thường. Nói cách khác, bản thân E10 vốn đã là một dạng nhiên liệu pha trộn, không phải một loại chất hoàn toàn tách biệt với xăng truyền thống.

Vì vậy, khi đổ E10 vào bình vẫn còn xăng 95 hoặc E5, các loại nhiên liệu này sẽ tự hòa trộn trong quá trình xe vận hành mà không gây ảnh hưởng đáng kể đến động cơ, miễn là xe được nhà sản xuất cho phép sử dụng E10.

Xăng E10 có thể đổ chung khi trong bình còn xăng 95

Theo các chuyên gia kỹ thuật và nhiều hãng nhiên liệu trên thế giới, việc pha lẫn các loại xăng tương thích trong cùng bình là điều hoàn toàn bình thường. Hỗn hợp sau khi pha chỉ đơn giản tạo ra mức ethanol và chỉ số octane nằm giữa hai loại nhiên liệu ban đầu.

Ví dụ:
Một chiếc xe có bình xăng 60 lít, còn sẵn 30 lít xăng khoáng rồi đổ thêm 30 lít E10. Khi đó, hỗn hợp cuối cùng thực tế chỉ chứa khoảng 5% ethanol, tương đương với xăng E5. Nếu xe đã tương thích với E10 thì đương nhiên cũng vận hành ổn định với hỗn hợp có tỷ lệ ethanol thấp hơn.

Tại nhiều quốc gia như Mỹ, châu Âu hay Australia, E10 đã được sử dụng phổ biến trong nhiều năm. Phần lớn ô tô và xe máy đời mới đều được thiết kế để hoạt động ổn định với nhiên liệu chứa ethanol từ E10 trở xuống.

Ô tô, xe máy hoạt động ổn định với nhiên liệu chứa ethanol từ E10 trở xuống.

Ngoài ra, trên các dòng xe hiện đại, ECU và cảm biến oxy có khả năng tự điều chỉnh tỷ lệ hòa khí khi thành phần ethanol thay đổi nhẹ. Đây cũng là lý do nhiều người thường xuyên đổ xen kẽ xăng khoáng, E5 và E10 mà không cần xả bình nhiên liệu.

Tuy nhiên, vẫn có một vài lưu ý khi sử dụng xăng E10.

Do ethanol có đặc tính hút ẩm cao hơn xăng khoáng, những xe để lâu nhiều tháng không vận hành có thể gặp tình trạng nhiên liệu bị hấp thụ hơi nước nhiều hơn bình thường. Vì vậy, với các xe ít sử dụng, nên hạn chế để nhiên liệu tồn đọng quá lâu trong bình.

Một vài lưu ý khi sử dụng xăng E10

Bên cạnh đó, một số dòng xe đời quá cũ, đặc biệt các mẫu sản xuất trước những năm 2000 có thể sử dụng gioăng cao su hoặc hệ thống nhiên liệu chưa tối ưu cho xăng ethanol. Nếu sử dụng E10 trong thời gian dài, vật liệu có thể xuống cấp nhanh hơn.

Đối với những trường hợp này, chủ xe nên:

• Kiểm tra khuyến cáo nhiên liệu trong sách hướng dẫn sử dụng.
• Tham khảo thêm thông tin từ hãng hoặc đại lý chính hãng.
• Có thể thay lọc nhiên liệu định kỳ sớm hơn.
• Sử dụng thêm phụ gia chống tách nước nếu xe thường xuyên để lâu không vận hành.

Nhìn chung, với phần lớn ô tô và xe máy hiện nay tại Việt Nam, người dùng hoàn toàn có thể chuyển sang E10 mà không cần xả sạch bình xăng cũ. Chỉ cần xe được khuyến nghị dùng E10, việc đổ thêm khi bình vẫn còn xăng 95 hay E5 gần như không phải vấn đề đáng lo ngại.

Nguồn: tổng hợp