Giáp Bảo Vệ Pin VF8 | Tấm Ốp KATA Sơn Tĩnh Điện Chống Gỉ

VF8 là SUV cỡ D, khối pin lớn và trải gần hết chiều dài sàn xe. Diện tích cần che càng rộng thì chênh lệch giữa hai phiên bản vật liệu càng lớn — với VF8, bản nhôm - magie có giá gần gấp ba bản thép. Tấm giáp KATA là tấm chắn dập 3D lắp dưới gầm để che phần đáy khối pin. Auto365 thi công và bảo hành — xem thêm trong danh mục giáp bảo vệ pin xe điện.

Tấm giáp bảo vệ pin VF8 KATA có thông số gì?

Chênh 6,4 triệu giữa hai bản, nên chọn bản nào?

Bản thép carbon 3.590.000đ, bản nhôm - magie 9.990.000đ — chênh 6.400.000đ, tức bản nhôm đắt gần gấp ba.

Trên một chiếc xe nặng như VF8, phần trọng lượng tiết kiệm được từ bản nhôm chiếm tỉ lệ nhỏ so với khối lượng xe, nên tác động tới quãng đường mỗi lần sạc không rõ rệt như ở xe cỡ nhỏ. Nếu lý do chọn bản nhôm chỉ là "cho nhẹ", khoản chênh này khó thuyết phục.

Bản nhôm - magie vẫn có hai lợi thế thật: không gỉ và tản nhiệt tốt hơn. Chủ xe hay đi đường ngập, để xe ngoài trời, hoặc muốn yên tâm dài hạn về ăn mòn thì đây là lý do chính đáng để trả thêm — chứ không phải vì cân nặng.

Cũng nên biết: bản nhôm dày 2,0 mm còn bản thép 1,2 mm, nhưng dày hơn không có nghĩa chịu va đập tốt hơn. Thép carbon nhỉnh hơn ở khả năng chịu lực mạnh.

Pin VF8 lớn thì rủi ro ở gầm có khác xe nhỏ không?

Khác ở diện tích phơi ra. Khối pin của VF8 trải rộng gần hết sàn xe, nên phần đáy cần che lớn hơn nhiều so với xe cỡ nhỏ — cũng có nghĩa xác suất một viên đá hay một cạnh gờ chạm trúng vùng pin cao hơn.

Bù lại, VF8 có khoảng sáng gầm cao hơn xe đô thị cỡ nhỏ, nên ít chạm gầm khi qua gờ giảm tốc thông thường. Rủi ro lớn nhất với VF8 nằm ở đường xấu, đường đang thi công và đá dăm văng lên khi chạy đường trường.

Sơn tĩnh điện chống gỉ đến mức nào?

Đủ cho điều kiện sử dụng bình thường, với điều kiện lớp sơn còn nguyên. Sơn tĩnh điện phủ đều và bám chắc kể cả ở góc cạnh — vốn là chỗ sơn thường hay mỏng và bong trước. Tấm cũng được dập nguyên khối, không có mối hàn ở thân tấm, nên không có điểm yếu để gỉ khởi phát từ bên trong.

Điểm cần theo dõi: đá văng làm trầy sâu tới kim loại. Khi đó nên vệ sinh và xử lý lại điểm trầy thay vì bỏ qua. Nếu chủ xe không muốn phải để ý chuyện này, bản nhôm - magie không gỉ là lựa chọn đỡ phiền hơn.

Lắp tấm giáp VF8 tại Auto365 diễn ra thế nào?

Xe được nâng lên để kỹ thuật viên kiểm tra hiện trạng gầm trước, sau đó bắt tấm vào các điểm có sẵn theo đúng thiết kế của VF8 — không khoan thêm lỗ trên thân xe. Nếu gầm đã có vết va đập cũ, chủ xe được thông báo trước khi thi công.

Tấm có sẵn khe thoát nước và lỗ tản nhiệt nên không bịt kín đáy pin — với khối pin lớn như VF8, giữ được luồng khí làm mát càng quan trọng. Sau khi lắp, kiểm tra lại: khe thoát nước không bị che, điểm kích nâng gầm vẫn tiếp cận được, tấm không tì vào đường ống hay dây dẫn.

Giá tấm giáp bảo vệ pin VF8 bao nhiêu?

Bản thép carbon niêm yết 3.590.000đ, bản nhôm - magie 9.990.000đ, đã bao gồm VAT. Bảo hành chính hãng KATA 12 tháng.

Chủ xe VF8 cần tư vấn chọn bản vật liệu theo cách dùng xe và điều kiện đỗ xe thực tế, có thể liên hệ hotline Auto365 hoặc tới chi nhánh gần nhất. Auto365 còn nhiều phụ kiện xe điện khác cho dòng VinFast.

Câu hỏi thường gặp

VF8 gầm đã cao, có thật sự cần tấm giáp không?

Khoảng sáng gầm cao giúp giảm rủi ro chạm gờ, nhưng không giúp gì trước đá dăm văng lên khi chạy đường trường — vốn là tình huống phổ biến hơn. Ngoài ra khối pin VF8 trải rộng nên diện tích phơi ra lớn hơn xe nhỏ.

Tấm giáp VF8 có lắp được cho VF9 không?

Không. Hai mẫu khác nhau về biên dạng gầm, vị trí bắt vít và kích thước khối pin. Mỗi mẫu xe có tấm riêng.

Lắp giáp bảo vệ pin có ảnh hưởng tới bảo hành xe VinFast không?

Tấm giáp bắt vào các điểm có sẵn dưới gầm, không khoan thêm lỗ và không can thiệp vào hệ thống điện hay hệ thống pin. Tuy vậy chính sách bảo hành của hãng xe có thể thay đổi theo thời điểm, nên chủ xe nên hỏi lại đại lý VinFast đang bảo hành xe của mình để có xác nhận chính thức.

Bản nhôm - magie có đáng tiền với VF8 không?

Đáng, nếu lý do là chống gỉ và tản nhiệt — đặc biệt với xe hay đi đường ngập hoặc đỗ ngoài trời. Không đáng, nếu lý do duy nhất là giảm cân nặng: trên một chiếc xe cỡ VF8, phần trọng lượng tiết kiệm được không đổi lại tương xứng với khoản chênh 6,4 triệu.