Tấm Giáp Bảo Vệ Pin VF9 KATA Kháng Nước Tuyệt Đối

VF9 là mẫu SUV lớn nhất trong dải xe điện VinFast, và tấm giáp bảo vệ pin cho nó cũng nặng nhất trong dòng sản phẩm KATA: 30 – 32 kg. Đây là tấm chắn dập 3D lắp dưới gầm để che phần đáy khối pin. Auto365 thi công và bảo hành — xem thêm trong danh mục giáp bảo vệ pin xe điện.

Tấm giáp bảo vệ pin VF9 KATA có thông số gì?

Bản nhôm - magie có tồn tại cho một số cấu hình, nhưng phiên bản đang phân phối tại Auto365 là bản hợp kim thép. Chủ xe cần bản nhôm nên liên hệ trước để kiểm tra tình trạng hàng.

Vì sao tấm giáp VF9 nặng gấp đôi tấm của xe cỡ nhỏ?

Vì diện tích cần che lớn hơn nhiều. Khối pin của VF9 trải gần hết chiều dài sàn xe — dài và rộng hơn hẳn so với VF3 hay Minio Green, nên tấm giáp cũng phải lớn tương ứng. Cùng độ dày 1,2 mm, tấm rộng gấp đôi thì nặng gấp đôi.

Trên một chiếc xe cỡ VF9, 30 kg thêm vào là tỉ lệ nhỏ so với khối lượng xe, nên tác động tới quãng đường mỗi lần sạc không đáng kể như ở xe đô thị cỡ nhỏ.

VF9 gầm cao, có cần tấm giáp không?

Có, nhưng vì lý do khác với xe gầm thấp. Khoảng sáng gầm cao giúp VF9 ít chạm gờ giảm tốc và dốc hầm — đó là rủi ro chính của xe nhỏ. Nhưng nó không giúp gì trước hai tình huống phổ biến hơn với xe lớn:

• Đá dăm văng lên đáy pin khi chạy đường trường tốc độ cao hoặc đoạn đang thi công — xe càng chạy nhanh, lực va của viên đá càng lớn
• Nước và bùn đọng ở khu vực đáy pin sau khi qua vùng ngập, với diện tích pin lớn thì vùng tiếp xúc cũng rộng hơn

Thêm nữa, chi phí liên quan tới khối pin của một chiếc xe cỡ VF9 cao hơn hẳn xe nhỏ, nên khoảng cách giữa "chi phí phòng ngừa" và "chi phí xử lý hậu quả" cũng rộng hơn.

"Kháng nước" nghĩa là tấm giáp bịt kín đáy pin?

Không, và nếu bịt kín thì lại hỏng chuyện. Tấm được thiết kế với các khe thoát nước và lỗ tản nhiệt: nước đi qua được thay vì đọng lại bên trong, và luồng khí làm mát khối pin không bị chặn.

Một tấm chắn kín hoàn toàn sẽ giữ nước lại sau khi xe qua vùng ngập và cản làm mát — với khối pin lớn như của VF9, cản làm mát là vấn đề nghiêm trọng hơn nhiều so với vài viên đá văng.

Lắp tấm giáp VF9 tại Auto365 diễn ra thế nào?

Xe được nâng lên để kỹ thuật viên kiểm tra hiện trạng gầm trước, sau đó bắt tấm vào các điểm có sẵn theo đúng thiết kế của VF9 — không khoan thêm lỗ trên thân xe. Vì tấm nặng 30 – 32 kg nên công đoạn này cần từ hai kỹ thuật viên trở lên, không phải việc tự làm tại nhà.

Sau khi lắp, kiểm tra lại: khe thoát nước không bị che, điểm kích nâng gầm vẫn tiếp cận được, và tấm không tì vào đường ống hay dây dẫn nào.

Giá tấm giáp bảo vệ pin VF9 bao nhiêu?

Niêm yết 6.990.000đ, đã bao gồm VAT, bảo hành chính hãng KATA 12 tháng. Đây là mức cao nhất trong dòng tấm giáp cho xe VinFast, tương ứng với diện tích tấm lớn nhất.

Chủ xe VF9 cần tư vấn hoặc muốn kiểm tra hiện trạng gầm trước khi quyết định, có thể liên hệ hotline Auto365 hoặc tới chi nhánh gần nhất. Auto365 còn nhiều phụ kiện xe điện khác cho dòng VinFast.

Câu hỏi thường gặp

Tấm giáp 30 kg có ảnh hưởng tới quãng đường mỗi lần sạc của VF9 không?

Có, nhưng ít. Trên một chiếc SUV cỡ lớn với pin dung lượng cao, 30 kg chiếm tỉ lệ nhỏ trong tổng khối lượng xe. Mức ảnh hưởng thấy rõ hơn nhiều ở xe đô thị cỡ nhỏ, nơi cùng một khối lượng lại chiếm tỉ trọng lớn hơn.

Tấm giáp VF9 có lắp được cho VF9 All New (EREV) 2027 không?

Không. Đó là hai thế hệ xe khác nhau, có tấm giáp riêng. Khi đặt hàng, chủ xe cần nói rõ đời xe của mình.

Lắp giáp bảo vệ pin có ảnh hưởng tới bảo hành xe VinFast không?

Tấm giáp bắt vào các điểm có sẵn dưới gầm, không khoan thêm lỗ và không can thiệp vào hệ thống điện hay hệ thống pin. Tuy vậy chính sách bảo hành của hãng xe có thể thay đổi theo thời điểm, nên chủ xe nên hỏi lại đại lý VinFast đang bảo hành xe của mình để có xác nhận chính thức.

Có cần tháo tấm giáp khi bảo dưỡng định kỳ không?

Với các hạng mục bảo dưỡng thông thường thì không. Nếu cần tiếp cận trực tiếp khu vực đáy pin, tấm tháo lắp lại được mà không phá kết cấu — nhưng do trọng lượng lớn, việc này nên làm tại xưởng có cầu nâng.