Hiện tượng ngập nước và thủy kích là một vấn đề khiến nhiều người lo lắng, nó không chỉ khiến động cơ bị hư hỏng mà còn làm hư hại đến trang thiết bị, nội thất, thậm chí tác động đến hệ thống điện, mất thẩm mỹ cũng như giảm giá trị của chiếc xe. Nhưng làm sao để nhận biết xe ô tô nào đang bị ngập nước hay bị thủy kích, cùng chúng tôi tham khảo và phân biệt nhé!
Trường hợp ngập nước.
Xe ô tô ngập nước được hiểu như xe đang đỗ thì gặp các yếu tố như lũ lụt, giông tố,... khiến nước tràn vào bên trong các chi tiết máy và nội thất bên trong xe.
Nếu nước chỉ vào đến sàn xe, chủ xe có thể xử lý và khắc phục để không bị ảnh hưởng nhiều đến giá trị của chiếc xe. Nếu trong trường hợp ô tô bị ngập quá sâu, tràn vào ống xả, chủ xe cần tháo ngay cực ắc quy và không được khởi động xe, ngập nước trong thời gian dài sẽ gây ảnh hưởng đến hệ thống điện, ảnh hưởng đến tín hiệu, bộ điều khiển.
Hình minh họa
Thủy kích là hiện tượng xe ô tô bị chết máy, hư hỏng động cơ, hệ thống điện hay nội thất khi di chuyển vào những cung đường bị ngập nước, thời tiết mưa bão. Chính điều này khiến các chủ xe lo lắng khi đi mùa mưa bão.
Xe bị thủy kích mà chủ xe cố tình khởi động nước sẽ càng bị hút sâu vào động cơ khiến tình trạng xe hư hỏng nặng hơn. Dù bị thủy kích nhẹ nhưng chủ xe cũng phải tốn chi phí sửa chữa và khắc phục.
![<a id=]()
Trường hợp bị thủy kích." src="http://auto365.vn/uploads/upload/images/2022/09/13/xu-ly-khi-oto-bi-thuy-kich.jpg" style="height:448px; margin-left:0px; margin-top:0px; width:800px" />
Hình minh họa
Cách xử lý khi ô tô bị ngập nước, thủy kích.
Để không gây ảnh hưởng xấu đến máy khi bị ngập nước, thủy kích mọi người cần lưu ý những điều sau để không gây khó khăn cho những người thợ.
-
Trong trường hợp xe ô tô đang bị chết máy, người lái xe tuyệt đối không cố gắng khởi động xe điều này làm động cơ xe trở nên nghiêm trọng hơn.
-
Xe bị chết máy khả năng cao là do nước tràn vào cổ hút gió đi vào động cơ gây tình trạng thủy kích và làm xe không khởi động được.
-
Người điều khiển cố gắng khởi động, các piston đẩy lên để nén hỗn hợp khí nạp và tạo ra phản lực, làm tay biên bị cong, thậm chí bị gãy, khiến động cơ bị hư hại.
Hình minh họa
Nếu gặp các trường hợp như trên, người lái xe thực hiện các bước sau để giảm tình trạng hư hỏng động cơ.
-
Chuyển cần số về N để đẩy xe dễ dàng hơn.
-
Rút chìa khóa xe
-
Nhìn ra bên ngoài xem mức nước dâng cao đến đâu. Nếu trường hợp mức nước cao hơn mép cửa tuyệt đối không mở cửa. Bởi nếu mở của nước tràn vào bên trong, xử lý sẽ rất khó. Như vậy người điều khiển xe sẽ leo ra ngoài từ đường cửa sổ.
-
Đẩy xe lên vùng cao hơn rồi mở nắp capo tháo 2 cực của bình ắc quy tránh tình trạng nhiễm nước gây chập mạch.
-
Kiểm tra dầu nhớt động cơ xe, nếu dầu nhớt có màu cà phê sữa thì nước đã lọt vào.
-
Gọi cứu hộ để kéo xe về gara và liên hệ bảo hiểm để mua bảo hiểm thủy kích ( gọi cứu hộ người lái nên nói rõ về tình trạng xe cũng như xe thuộc hệ dẫn động nào, để bên cứu hộ đưa xe kéo ô tô phù hợp nhất)
Đặc biệt nếu trường hợp xe ô tô bị ngập nước dẫn đến chết máy mà không kéo xe ra ngay thì có thể bị hỏng ở hộp điều khiển điện. Nếu trong tình trạng như vậy thì người điều khiển nên gọi ngay cứu hộ để xử lý kịp thời.
