Khi di chuyển ở môi trường có nhiệt độ cao, áp suất lốp tăng đột ngột có thể dẫn đến tình trạng nổ lốp xe ô tô, gây ra tình trạng tai nạn cao. Dưới đây là một số gợi ý cho các bác tài giúp quá trình di chuyển diễn ra an toàn hơn trong những ngày nắng nóng.
Vào những ngày nắng nóng gay gắt, việc kiểm tra tình trạng lốp xe ô tô cần được thực hiện thường xuyên hơn. Điều này giúp bạn sớm phát hiện các vấn đề như lốp bị mòn, áp suất không đồng đều giữa các bánh, hoặc lốp căng quá mức, từ đó có thể kịp thời thay thế hoặc điều chỉnh, đảm bảo hiệu quả vận hành và an toàn trên mỗi chuyến đi.
Thường xuyên kiểm tra lốp xe ô tô
Nếu bạn phát hiện một trong các lốp có dấu hiệu xuống cấp như nứt, bong tróc lớp cao su, bị rạch bởi đá nhỏ hoặc có vết rạn bất thường, đừng ngần ngại thay mới để tránh những rủi ro không đáng có. Bên cạnh đó nên thực hiện đảo lốp định kỳ để hạn chế tình trạng mòn không đều, giúp lốp xe bền hơn và tăng độ bám đường khi di chuyển.
Theo như khuyến cáo thì khi xe di chuyển khoảng 40.000 - 50.000km hoặc sử dụng được 5-6 năm thì chủ xe nên thay lốp xe mới. Tuy nhiên, nếu như phải thường xuyên di chuyển trong điều kiện môi trường địa hình bắt buộc, thời tiết khắc nghiệt, thời tiết nắng nóng thì xe của bạn có thể dựa vào tình hình thực tế mà chủ động thay lốp xe sớm hơn dự kiến để đảm bảo an toàn hơn.
Bạn nên kiểm tra và bơm lốp ô tô định kỳ theo đúng mức áp suất khuyến cáo từ nhà sản xuất. Thông tin này thường được ghi rõ trên thành lốp hoặc dán trên khung cửa xe.
Việc bơm lốp quá căng sẽ khiến lốp phồng tròn, làm phần giữa của lốp chịu nhiều ma sát hơn, dẫn đến mòn không đều. Đặc biệt, khi thời tiết nắng nóng hoặc xe chở nặng, áp suất bên trong lốp càng tăng cao, làm tăng nguy cơ nổ lốp.
Bơm đủ áp suất xe
Trong điều kiện nắng gắt, nhiệt độ mặt đường có thể vượt ngưỡng 60°C, khiến áp suất lốp tăng vượt mức an toàn. Nếu không kiểm soát kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến sự cố nguy hiểm.
Ngược lại, lốp non hơi cũng tiềm ẩn rủi ro. Khi lốp bị thiếu áp suất, diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng lên, kéo theo ma sát lớn hơn. Điều này khiến lốp nóng nhanh, đặc biệt khi chạy ở tốc độ cao, dễ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và nguy cơ nổ lốp.
Theo khuyến cáo từ các chuyên gia, trong điều kiện thời tiết nắng nóng, bạn nên hạn chế chạy xe với tốc độ cao, đặc biệt là khi ôm cua.
Lý do là khi xe vào cua ở tốc độ lớn, lốp sẽ chịu lực xoắn ngang rất mạnh. Lúc này, không chỉ phần mặt lốp mà cả thành lốp cũng phải gánh chịu áp lực lớn từ cả tải trọng và lực vặn ngang, làm gia tăng nguy cơ nổ lốp – đặc biệt khi nhiệt độ mặt đường đang ở mức cao.
Ngoài ra, bạn cũng nên chú ý đến khối lượng tải. Việc chở quá nặng trong mùa hè sẽ khiến áp lực tác động lên lốp tăng lên đáng kể. Để đảm bảo an toàn, hãy chủ động giảm bớt những vật dụng không cần thiết trong xe, tránh chở vượt tải trọng cho phép, nhất là khi di chuyển đường dài dưới thời tiết oi bức.
Trước mỗi chuyến đi, bạn nên hình thành thói quen kiểm tra lốp dự phòng để đảm bảo lốp vẫn trong tình trạng tốt và được bơm đúng áp suất. Bên cạnh đó, việc thành thạo thao tác tháo lắp lốp là kỹ năng cần thiết, giúp bạn chủ động xử lý kịp thời nếu xe gặp sự cố như nổ lốp hoặc xịt hơi giữa đường.
Dự trù lốp dự phòng xe ô tô
Lốp xe là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường, đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn khi vận hành ô tô, đặc biệt là vào mùa hè với nhiệt độ cao và điều kiện khắc nghiệt. Việc kiểm tra áp suất, độ mòn, tình trạng lốp dự phòng, cũng như hạn chế tốc độ cao, không chở quá tải và rèn luyện kỹ năng thay lốp là những việc làm đơn giản nhưng cực kỳ cần thiết.
