Những nguyên nhân khiến cho vô lăng ô tô bị rung lắc

Lốp xe ô tô quá non hay quá căng, bánh xe không cân bằng, các vấn đề về phanh, hệ thống treo,... là những nguyên nhân khiến cho vô lăng bị rung lắc. 

Vô lăng là một trong những bộ phận không thể thiếu thuộc hệ thống lái xe trên ô tô. Trong một số trường hợp, tài xế gặp phải hiện tượng rung lắc gây ảnh hưởng đến khả năng điều khiển và sự an toàn của người của người lái. Vậy đâu là nguyên nhân khiến cho vô lăng của ô tô bị rung lắc. 

Lốp xe không lắp đúng cách

Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng rung lắc ở vô lăng. Triệu chứng của vấn đề này là rung lắc bánh xe khi lái xe ở tốc độ khoảng 80km và bắt đầu rung lắc mạnh khi đạt tốc độ khoảng 100km. Để tránh khỏi hiện tượng này thì chủ xe nên kiểm tra lốp xe thường xuyên để biết được chính xác nguyên nhân và thực hiện điều chỉnh. 

Lốp xe không lắp đúng cách (hình ảnh: internet)

Ngoài ra thì bánh xe quá căng hoặc quá non cũng có thể khiến tay lái ô tô bị rung lắc. Việc lốp xe được bơm với áp suất phù hợp sẽ duy trì được mức độ đàn hồi cần thiết để xe có thể di chuyển êm ái khi đi đường. 

Bánh xe không cân bằng

Lốp xe bị hư hỏng, bị sai lệch và chất lượng thấp có thể khiến cho bánh xe bị mất cân bằng. Khi chạy nó sẽ khiến cho vô lăng bị rung lắc quá mức, thậm chí là toàn bộ xe. 

Ngoài ra thì sau một thời gian sử dụng thì lực căng của bánh xe không còn đồng đều hoặc bề mặt lốp mòn không đều dẫn đến khả năng tiếp xúc với mặt đường kém, gây ra hiện tượng rung lắc vô lăng. 

Hệ thống treo

Hệ thống treo ô tô là bộ phận quan trọng giúp cho xe di chuyển một cách êm ái. Hệ thống treo giúp loại bỏ những dao động thẳng đứng giúp hạn chế các ảnh hưởng cơ học đến khung và các chi tiết kim loại khi xe đi qua những đoạn đường không bằng phẳng. 

Hiện tượng rung lắc vô lăng ô tô cũng có thể xảy ra khi các chi tiết của hệ thống treo như: thanh chống, chấn động, cách rãnh,... bị ăn mòn, các kết nối bị lỏng lẻo hoặc trục lái bị mất cân bằng. 

Vấn đề phanh

Đĩa phanh bị cong, vênh, mòn không đều sẽ khiến cho má phanh và bộ kẹp phanh không siết chặt vào đĩa phanh hoặc đĩa phanh không được vệ sinh, bám nhiều chất cặn bã, bụi bẩn cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng bị rung tay khi lái ô tô. 

Đĩa phanh bị gỉ sét cũng gây ảnh hưởng đến vô lăng (hình ảnh: internet)

Nếu do phanh thì tay lái sẽ bị rung lắc khi di chuyển với tốc độ cao, khi đạp phanh xe hoặc có mùi khét sau khi dừng xe. 

Khoang động cơ vận hành bất ổn định

Vô lăng ô tô rung lắc hoặc giật mạnh khi tăng tốc có thể do những trục trặc trong khoang động cơ như: dây bugi lỏng lẻo hoặc bị hỏng, lọc không khí hoặc lọc bugi do bám nhiều bụi bẩn khiến cho không khí không đủ, nhiên liệu hoặc tia lửa điện cần thiết cho hoạt động cơ của động cơ.