Có những thói quen tưởng chừng không ảnh hưởng gì nhưng chúng đang dần bào mòn chiếc “xế cưng” của bạn hàng ngày. Dù bạn đang sở hữu một chiếc xe hạng phổ thông hay xe hạng sang thì cũng nên lưu ý những thói quen dưới đây để bảo vệ cho xế cưng của mình.
Trên thực tế, thói quen xấu này thường xuất hiện ở những tay lái mới chưa kiểm soát tốt tay lái của mình. Khi vô lăng bị xoay kịch lái hay bị ghì vô lăng, hệ thống lái của xe phải làm việc tối đa. Việc đánh bánh lái hết cỡ có thể làm hỏng hệ thống bơm trợ lực nếu như thói quen này không sớm được loại bỏ. Khi vào những đường cua, tài xế nếu thấy đã đánh hết bánh lái thì nên thả ra khoảng 2 - 3 độ để hệ thống trợ lực được giảm tải và hoạt động bền bỉ hơn.
Xoay vô lăng kịch lái dễ làm giảm trợ lực ở ô tô (Hình sưu tầm)
Một thói quen khác mà tin chắc có rất nhiều tài xế đều mắc phải đó là dù xe đã dần hết xăng hay nhiên liệu nhưng vẫn cố gắng di chuyển tiếp. Thói quen này có thể dẫn đến trục trặc cho hệ thống bơm nhiên liệu, khiến nó hoạt động kém hiệu quả hơn so với bình thường.
Bơm nhiên liệu là hệ thống vô cùng quan trọng, khi gặp một trục trặc nhỏ cũng đủ ảnh hưởng lớn đến vận hành an toàn của toàn bộ chiếc xe, có thể xuất hiện hiện tượng xe đang chạy bỗng chết máy, tăng tốc bị hụt hơi,..
Để hạn chế hệ thống bơm nhiên liệu bị hỏng, nên đổ đầy bình xăng - dầu khi đồng hồ báo còn khoảng 1/3 bình hoặc ít nhất là khi đèn vàng cảnh báo của xe sáng lên, không để nhiên liệu trong xe chạm đáy.
Thường xuyên để báo cạn kiệt nhiên liệu mới đổ sẽ khiến ô tô dễ chết máy khi đang di chuyển (Hình sưu tầm)
Nếu bạn có thói quen thường đánh lái mạnh khi leo lên vỉa hè thì hãy dừng lại ngay. Đây là một cách thức dẫn đến hệ thống gầm xe bị ảnh hưởng và hư hại nặng nề. Ngoài ra leo lên vỉa hè quá nhanh hay chọn những vị trí có độ gồ ghề cao có thể khiến toàn bộ hệ thống như thanh cân bằng, thước lái bị lệch làm cho góc đặt bánh xe cũng bị lệch theo. Điều này khiến người lái có cảm giác bị nhao lái (hiện tượng xe bị nghiêng sang trái hoặc xe bị nghiêng sang phải) khi di chuyển trên đường. Chính vì thế, khi cần phải leo vỉa hè, cần chọn địa điểm có góc chạm đủ lớn để xe không bị chạm gầm.
Đây không hẳn là một thói quen, trong nhiều điều kiện xấu, có thể bạn không thể quan sát được mặt đường như khi trời tối hay tại những góc khuất khó quan sát. Tuy nhiên việc thường xuyên chạy trên những bề mặt xấu, có nhiều ổ gà dễ khiến ô tô bị vỡ lốp và hệ thống treo sẽ bị đẩy về phía sau, không còn cảm giác êm ái khi lái xe, gây nên tình trạng nhao lái. Vậy nên, khi di chuyển với tốc độ cao cần đặc biệt chú ý quan sát phía trước, tránh phi qua ổ gà hay những chướng ngại vật, cần giảm tốc khi đi qua chúng.
![<a id=]()
Lao nhanh qua ổ gà " src="https://auto365.vn/uploads/images/tin tức/T12/05/lao-nhanh-qau-o-ga.png" style="width: 100%; height: 100%;" />
Lao nhanh qua ổ gà sẽ khiến ô tô nhanh hư hỏng (Hình sưu tầm)
Thói quen dễ gặp nhất, cũng là nỗi ám ảnh của những ai là tài xế xe ô tô công nghệ đó là đóng mạnh cửa xe. Mặc dù phần cửa xe được các hãng ô tô thiết kế rất chắc chắn nên sẽ không dẫn đến hư hỏng gì nặng chỉ với một vài lần đóng cửa mạnh. Tuy nhiên, khi hoạt động trên diễn ra suốt một thời gian dài thì tuổi thọ của cửa chắc chắn sẽ giảm.
Không ít người có thói quen nhấn mạnh chân ga tăng tốc hết cỡ khi bắt đầu đi hoặc sau khi dừng đèn đỏ. Đây là nguyên nhân dẫn đến xe tốn nhiều nhiên liệu và giảm tuổi thọ của động cơ dù thốc ga có thể mang lại cảm giác hứng khởi cho những người thích cảm giác mạnh.
Việc đạp lút ga khi xe đã không còn trớn sẽ khiến cho buồng đốt hoạt động hết công suất để kéo xe tăng tốc. Hành động này khiến xe bị hao mòn nhiên liệu, phanh của xe nhanh chóng bị bào mòn.
Buồn đốt xuống cấp vì thường xuyên nhấn mạnh chân ga khi vừa bắt đầu di chuyển (Hình sưu tầm)
Những thói quen trên thường không tác động lập tức vào hệ thống xe. Tuy nhiên, nó sẽ khiến xe bị hao tổn dần theo thời gian và các chức năng của xe bị giảm tuổi thọ.
