Honda CR-V không chỉ là một trong những mẫu crossover tiên phong mà còn là kẻ dẫn đầu xu hướng, mở ra kỷ nguyên thống trị của dòng xe này trên thị trường ô tô. Khi những chiếc sedan truyền thống và SUV khung rời dần nhường chỗ, crossover trở thành lựa chọn số một trên mọi cung đường. Dù phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt, CR-V vẫn giữ vững vị thế, liên tục nâng tầm và khẳng định đẳng cấp. Một thế hệ CR-V hoàn toàn mới sẽ tiếp tục kế thừa ngọn lửa tiên phong, sẵn sàng chinh phục mọi thử thách.
Honda CR-V thế hệ mới mang đến một diện mạo tinh tế hơn, rũ bỏ những đường nét cầu kỳ của thập kỷ trước để khoác lên mình phong cách gọn gàng, vuông vức và mạnh mẽ hơn. Ngay từ ánh nhìn đầu tiên, CR-V đã thể hiện rõ vẻ đẹp hiện đại và đầy thu hút.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe được trang bị bộ mâm hợp kim 17 inch, trong khi phiên bản cao cấp Touring sở hữu mâm 18 inch cùng thanh ray trên nóc, tăng thêm nét thể thao và tiện dụng. Chiếc xe thử nghiệm còn được bổ sung thêm một số phụ kiện như bậc lên xuống và tấm chắn gió, giúp nâng cao sự tiện lợi và phong cách tổng thể.
Dù vẫn sử dụng nền tảng của Honda Civic, nhưng đáng ngạc nhiên là CR-V có chiều dài cơ sở tương đương với thế hệ Civic trước, thay vì kéo dài hơn như nhiều người dự đoán. Điều này mang đến sự cân bằng giữa sự linh hoạt khi di chuyển và không gian rộng rãi bên trong, tiếp tục khẳng định vị thế của CR-V trong phân khúc crossover.
Honda CR-V thế hệ mới tiếp tục mang đến những bất ngờ khi được trang bị cấu hình 7 chỗ ngồi, tạo sự khác biệt so với người anh em nhỏ hơn ZR-V. Đây là một điểm cộng lớn, giúp CR-V trở thành lựa chọn lý tưởng cho gia đình hoặc những ai cần không gian linh hoạt.
Bước vào khoang lái, bạn sẽ ngay lập tức bị ấn tượng bởi thiết kế bảng điều khiển tinh gọn, mang phong cách hiện đại của Honda. Điểm nhấn chính là lưới tản nhiệt hình tổ ong kéo dài toàn bộ bề ngang, tích hợp khe thông gió A/C một cách tinh tế. Giao diện phía trước được tinh chỉnh gọn gàng hơn nhờ việc tích hợp nhiều chức năng vào màn hình cảm ứng, trong khi các nút bấm vật lý quan trọng vẫn được giữ lại để đảm bảo trải nghiệm sử dụng thuận tiện.
Chất liệu nội thất được Honda trau chuốt kỹ lưỡng với các bề mặt mềm mại tại những vị trí quan trọng, tạo cảm giác cao cấp. Tuy nhiên, một số tấm ốp dưới vẫn sử dụng nhựa cứng để tối ưu độ bền. Ở phiên bản Touring, lớp da nhân tạo sáng màu tạo điểm nhấn thanh lịch trên nền nội thất đen, kết hợp cùng một dải ốp gỗ giả trên bảng điều khiển, mang đến tổng thể hài hòa giữa sự sang trọng và hiện đại.
Honda CR-V thế hệ mới mang đến sự cải tiến rõ rệt trong việc tối ưu hóa không gian cho hành khách, đặc biệt là những chuyến đi dài. Ghế trước được gia cố vừa phải, tạo cảm giác thoải mái cho người lái, và vị trí lái được điều chỉnh để giảm thiểu sự mệt mỏi. Khoảng để chân và không gian trên đầu ở hàng ghế sau cũng không thay đổi so với mẫu xe trước, vẫn đủ rộng rãi để người cao lớn cảm thấy dễ chịu. Hàng ghế này còn được trang bị cơ chế ngả lưng và gập xuống linh hoạt, mang đến sự thoải mái tối đa cho hành khách.
Tuy nhiên, khi cần vào hàng ghế thứ ba, việc ra vào vẫn khá khó khăn và ghế sau cùng này thích hợp hơn cho trẻ em thay vì người lớn. Sau khi trượt hàng ghế thứ hai hết cỡ, không gian vào hàng ghế thứ ba vẫn hơi hạn chế.
Về khả năng chứa đồ, thể tích cốp xe có thể mở rộng lên đến 150 lít khi sử dụng đầy đủ hàng ghế thứ ba. Tuy nhiên, khi gập ghế này xuống, bạn sẽ có một khoang chứa đồ cực kỳ rộng rãi lên tới 840 lít, dù sàn cốp có một chút bậc do ghế cuối gập lại. Ngoài ra, trong cabin, Honda còn trang bị nhiều hộc đựng đồ và giá để cốc, tạo ra không gian lưu trữ tiện lợi cho mọi nhu cầu của hành khách.
Honda CR-V, dù có mức giá cao nhưng xứng đáng với những gì nó mang lại. Ngay cả mẫu LX 2WD cơ bản cũng được trang bị một loạt tính năng tiên tiến, đảm bảo sự tiện nghi và an toàn cho người sử dụng. Các tính năng tiêu biểu bao gồm đèn LED toàn phần với đèn pha tự động, gương cửa chỉnh điện, chìa khóa thông minh với khởi động từ xa, ghế bọc vải chỉnh tay, điều hòa tự động ba vùng với cửa gió sau và trên nóc, màn hình 7 inch, hệ thống âm thanh 8 loa chất lượng cao, Apple CarPlay và Android Auto, cùng với một số cổng USB tiện lợi. Cụm đồng hồ 7 inch và gương chiếu hậu tự động làm mờ cũng góp phần nâng cao sự thoải mái và tiện ích cho người lái.
Ở phiên bản cao cấp nhất - Touring, CR-V nâng cấp một bước nữa với cửa sổ trời toàn cảnh, cửa sau chỉnh điện đóng rảnh tay, ghế da nhân tạo chỉnh điện và nhớ vị trí, cùng màn hình cảm ứng 9 inch cực kỳ trực quan có chức năng dẫn đường. Apple CarPlay không dây và lẫy chuyển số trên vô lăng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe, trong khi bộ sạc không dây và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió mang lại sự tiện lợi và hiện đại cho người sử dụng.
Honda CR-V được trang bị một loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn, đảm bảo bảo vệ người lái và hành khách trong mọi tình huống. Các tính năng cơ bản bao gồm một bộ túi khí đầy đủ, bao gồm cả túi khí đầu gối, phanh đỗ xe điện tử, hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo, giúp xe vận hành an toàn trên các đoạn đường dốc.
Camera lùi góc rộng cùng màn hình theo dõi sự chú ý của người lái cung cấp hỗ trợ tối đa khi lái xe, giúp tăng cường sự cảnh giác và tránh các tình huống nguy hiểm. Đặc biệt, bộ bảo vệ an toàn chủ động Honda Sensing mang đến những tính năng tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động, giúp giảm thiểu rủi ro va chạm.
Phiên bản cao cấp nhất - Touring, bổ sung thêm các tính năng an toàn vượt trội như camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước và sau, cùng hệ thống camera điểm mù Lanewatch độc đáo của Honda, giúp người lái có tầm quan sát toàn diện và đảm bảo an toàn tối đa khi di chuyển.
Honda CR-V trang bị động cơ 4 xi-lanh 1,5 lít tăng áp, cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 243 Nm. Kết hợp với hộp số CVT, xe có hệ dẫn động cầu trước (mẫu cơ sở) hoặc bốn bánh toàn thời gian (các phiên bản cao cấp). Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 8,9 giây, phù hợp cho di chuyển trong thành phố, nhưng không quá nhanh trên cao tốc. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 9 lít/100 km (11,1 km/lít), tiết kiệm và hiệu quả với xăng thông thường.
Honda CR-V sở hữu hệ thống treo trước MacPherson Strut và treo sau đa liên kết, giúp xe vận hành ổn định và xử lý tốt trên nhiều loại đường. Xe có thân xe hơi nghiêng nhẹ nhưng không gây khó chịu, và lốp 235/60 trên vành 18 inch mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định, dù khi đi đến giới hạn sẽ cảm thấy thiếu độ lái chính xác.
Tay lái của CR-V nhẹ nhàng, dễ điều khiển, phù hợp cho việc lái xe hàng ngày, nhưng vẫn đảm bảo phản hồi tốt khi vào cua. Phanh đĩa tuyến tính cho cảm giác phanh mượt mà, dễ chịu. CR-V cũng khá êm ái nhờ vào lốp lớn, tuy nhiên, tiếng ồn từ đường và gió có thể rõ hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
Phiên bản Touring với hệ dẫn động bốn bánh có thể di chuyển tốt trên những con đường có cát nhẹ, mặc dù không phải xe chuyên dụng cho địa hình. Khoảng sáng gầm 208 mm và hệ thống kiểm soát đổ đèo giúp xe linh hoạt hơn trong những chuyến đi không quá khắc nghiệt, như trên đường mưa hoặc bãi đỗ xe sỏi.
Honda CR-V mới nhất không tạo ra bước đột phá lớn trong phân khúc crossover nhỏ gọn, nhưng nó vẫn duy trì sự ổn định và luôn làm hài lòng khách hàng. Honda tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu với những cải tiến vừa đủ, giữ cho CR-V luôn là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.
Mặc dù giá cả đã tăng, nhưng CR-V hiện nay được trang bị nhiều tính năng công nghệ tiêu chuẩn hơn, ngay cả ở phiên bản cơ bản, giúp bù đắp phần nào cho mức giá cao hơn.
Nguồn: tổng hợp
